Bourne–Morton Canal, Bourne

Le canal de Bourne-Morton est une caractéristique archéologique du nord-est de Bourne à Lincolnshire, en Angleterre. Dans les anciennes cartes et documents, il est connu comme l'ancienne évaluation environnementale. C'était une voie navigable artificielle de 6,5 km reliant le sol sec à Bourne au bord de la mer ancienne près du pinchbeck ou peut-être à un estuaire navigable dans la région. Il n'y a plus de trace visible.

Les excavations à la croix conduites dans les années 1990 suggèrent qu'elle était d'environ 2,6 m de profondeur à marée haute, de 6 m de large à la base et de 10 à 12 m de large à la surface.

Il semble remonter à l'époque romaine, bien que très peu de choses soient connues. Malgré la vaste remaniement agricole de la région, l'itinéraire peut encore être tracé de recadrages, directement en tant que Bourne à Morton Fen.

L'alignement est suffisamment évident pour qu'il puisse être tracé sur les services de photographie par satellite sur le Web entre

52 ° 46′15 ″ N 0 ° 21′33 ″ O, 52 ° 48′21 ″ N 0 ° 17′27 ″ W

La ligne de la route de Spalding moderne de près du pont du Queens au bas de Meadow a conduit suit la rive sud de l'alignement, qui peut ensuite être observée à travers les champs sous forme de marques. Plusieurs bâtiments agricoles de Barnes ont conduit et Morton Fen se trouvent aux côtés de l'alignement, provoquant des spéculations sur l'antiquité de leurs sites.

L'emplacement de l'extrémité sud-ouest est une spéculation intéressante. Il serait peu logique de s'arrêter sur le terrain sec à l'ouest de la digue de voiture ou de la route romaine de la ville, et projeter la ligne de Spalding Road nous emmène à l'Austerby et à travers la ligne de l'AUAU moderne et au sud de La pelouse de l'abbaye. Cette zone a été largement réenginée pour le château, l'abbaye, le chemin de fer et est maintenant inférieur au logement du XXe siècle. Il est peu probable que de nouvelles preuves émergent.