Digbeth Branch Canal, Birmingham

Le canal de la branche de Digbeth à Birmingham, l'Angleterre est un courte canal qui relie la ligne principale du canal de Birmingham et de Fazeley à Aston Junction et le Canal Grand Union à Digbeth Junction à Digbeth, un quartier de Birmingham, en Angleterre.

Achevé en 1799, la branche Digbeth des navigations du canal de Birmingham a fourni un itinéraire pour la circulation entre la ligne principale du canal de Birmingham et Fazeley, et donc la ligne principale du canal de Birmingham, vers et depuis le canal de Warwick et de Birmingham, initialement via le transbordement sur un court écart physique courte Entre les canaux appelés la barre de Warwick, avec un verrouillage d'arrêt permettant plus tard le passage des bateaux.

Le canal de 1¼ mile de long a six écluses descendant à 40 pieds d'Aston Junction; Le verrou final sera situé sous l'approche finale de la gare de Birmingham Curzon Street de Birmingham Curzon de High Speed ​​2. Après ce verrou final, le canal passe par un tunnel répertorié de grade II transportant les lignes vers l'est de la gare de Birmingham New Street, et à l'origine les lignes de la gare d'origine de Curzon Street. Au-delà du tunnel se trouve Digbeth Junction. De la jonction, il y a une courte branche vers le bassin de Typhoo.

Dans les temps modernes, la jonction de Digbeth est parfois considérée comme la jonction avec le Grand Union Canal, mais historiquement, la route à travers va un peu plus loin, sous un ancien pont ferroviaire, et rencontre le Grand Union Canal au Warwick Bar Stop Lock juste vers l'arrière de Birmingham Proof House.

De là, le canal Grand Union poursuit l'itinéraire vers Bordesley Junction.

Tout le canal entre Ashted Lock à Jennens Road et Great Barr Street se trouve dans la zone de conservation de Warwick Bar.