Ferry Bridge, Burton upon Trent

Ferry Bridge est un pont piétonnier victorien sur la rivière Trent dans le Staffordshire, en Angleterre. Le pont et son extension, le viaduc Stapenhill, relient Burton sur le centre-ville de Trent à la banlieue de Stapenhill à un demi-mile de l'autre côté de la rivière.

Le pont est un pont "semi-suspendu", dont il s'agit du premier et un seul de son genre en Europe à être construit sur cette conception. Il a été conçu et construit par une entreprise locale, Thornewill et Warham. Il s'agit d'une passerelle à trois tours totalisant 240 pi de longueur. Les chaînes étaient en fer à barres plates et sont continues d'une extrémité du pont à l'autre. Ils sont rivetés aux extrémités des poutres principales, et non ancrées à distance car ils seraient normalement sur une conception de suspension traditionnelle. Le pont est fait de fer forgé et de fonte, et est répertorié de grade II.

Le pont a été construit pour remplacer un petit service de ferry qui fonctionnait sur le même site depuis le 13ème siècle. Le Ferry Bridge a été offert à la ville par le magnat de brassage Michael Arthur Bass, plus tard Lord Burton. Il a été officiellement ouvert le mercredi 3 avril 1889 et la cérémonie a assisté entre 8 000 et 10 000 personnes.

Le pont est resté utilisé par des centaines de personnes chaque jour, à l'exception de deux rénovations, plus récemment en 2015-2016. Le pont transporte la route nationale du cycle 63 entre Stapenhill et le centre-ville de Burton.