Sherwood Forest Railway, Mansfield

Le Sherwood Forest Railway est un chemin de fer léger 15 à Gauge qui traverse l'ancien site du Sherwood Forest Farm Park dans le Nottinghamshire, en Angleterre. Le chemin de fer a acquis ses deux premières locomotives à vapeur en 1998, a commencé la construction de la voie permanente en 1999 et s'est ouverte aux passagers en 2000. Le chemin de fer se déroule le long des «digues d'inondation» du système d'irrigation du début du XIXe siècle construit par le duc de Portland. Le chemin de fer est toujours exploité par ses deux locomotives à vapeur d'origine, «Smokey Joe» et «Pet». La ligne a une locomotive électrique légère nommée «Anne» utilisée principalement sur les trains d'ouvrages et une inspection de piste / œuvres légère, «Lottie Lister». La locomotive diesel, «Pioneer», est également sur place, construite dans les années 40, achetée auprès de Brocklands Adventure Park et subit actuellement une restauration et uniquement utilisée sur des événements spéciaux. Une locomotive diesel-hydraulique a également été acquise pour aider. Une autre locomotive à vapeur, le nom de travail «Doodlebug», est actuellement en construction loin de la ligne.

Le stock roulant se compose de quatre œuvres de camions et de douze entraîneurs de passagers, un de l'Exmoor Railway, de trois anciens entraîneurs de chemin de fer Longleat provenant de divers sites, et un ensemble articulé fermé à trois voitures, reconstruit sur site à partir des restes de trois entraîneurs de Minirail et cinq Les anciens entraîneurs semi-fermés de Bush Mill de Cleethorpes Coast Light Railway. Sur place se trouvent les restes des derniers anciens entraîneurs de Longleat Railway, donnés par le Lappa Valley Steam Railway.

Les installations disponibles aux côtés du chemin de fer comprennent des aires de pique-nique, une aire de jeux d'aventure, une aire de jeux sous-cinq dédiée et des rafraîchissements.