Manifold Way, Peak District

La voie de collecteur est un sentier et un cycle dans le Staffordshire, en Angleterre. Environ 8 miles de longueur, il s'étend à partir de Hulme End au nord jusqu'à Water Houses au sud, principalement par le refus W / 53.0480; Valley et la vallée de son seul affluent, la rivière Hamps, suivant l'itinéraire de l'ancien Railway Light Light Leek And Manfold Valley, une ligne de 2 pi 6 en jauge qui a clôturé en 1934 après une courte durée de vie.

Le collecteur a été ouvert en juillet 1937 par le Conseil du comté de Staffordshire après que le LMS leur ait remis le trackbed. Tarmacked partout, et avec seulement un léger gradient de descente du nord au sud, le chemin est également idéal pour les utilisateurs de fauteuils roulants, les landons, etc. pour environ 1 + 1⁄2 miles, près de Wetton Mill, l'itinéraire d'origine le long de la L'ancien chemin de fer est partagé avec la circulation automobile où ce qui est maintenant une route mineure non classifiée a été détournée le long de son itinéraire. Cette section comprend le tunnel de Swainsley. Cependant, le sentier de collecteur signé est acheminé le long de la rive est de la rivière et évite en grande partie la route sur route.

Contrairement aux autres voies de marche et cyclines à proximité, comme le Tissington Trail et le High Peak Trail, qui traversent les zones élevées du PIAK DISTRICT, la manière collective suit les fonds de la vallée et est tout à fait plus abrité. Le chemin passe par des paysages attrayants, et en effet le tourisme a été l'une des raisons de la construction originale de la ligne. Les emplacements populaires le long du parcours incluent Thor's Cave, The Mill à Wetton Hill et Beeston Tor. Un peu à l'est se trouve Dovedale, un endroit de beauté mieux connu.

La manière du collecteur ne passe par aucun centre de population significatif; En effet, il a été décrit par un travailleur ferroviaire comme une ligne qui a commencé au milieu de nulle part, et s'est retrouvé au même endroit. Alors que le chemin de fer desservait des villages et des hameaux le long de son itinéraire, ceux-ci étaient principalement situés à environ un mile au-dessus de la vallée, un fait qui a contribué à la disparition ultime du chemin de fer.

Tout en marchant le long du collecteur, le collecteur des rivières et les paniers ne sont jamais loin - en fait, il y a des dizaines de petits ponts qui les traversent. Cependant, au cours des mois d'été, le collecteur de la rivière disparaît dans un trou d'évanouissement ou de l'évier près de Wetton Mill, pour réapparaître une certaine distance, à Ilam.

En tout, il y avait dix stations et des arrêts le long de la ligne. La plupart avaient une sorte de salle d'attente, et aussi un revêtement, mais n'étaient que de petites affaires. Les sites des halts peuvent être vus aujourd'hui, et il existe également des preuves des plates-formes de chargement, en particulier à Ecton, où la laiterie a fourni beaucoup de affaires pour le chemin de fer.

La nature de la vallée-fond de la manière multiple offre beaucoup à voir dans la voie de la flore et de la faune et de la faune animale. Outre l'itinéraire officiel du collecteur lui-même, la zone se prête également à de nombreux itinéraires circulaires qui utilisent l'itinéraire.

La voie du collecteur traverse certaines régions qui comprennent le domaine South Peak, des fonds fonciers appartenant au National Trust.

À Hulme End, l'ancien bâtiment de la gare a été restauré en tant que centre d'accueil, et le café / magasin de Wetton Mill est un endroit populaire. À Ecton Hill se trouvent les restes d'une mine de cuivre de 4000 ans, et les grottes de Beeston Tor ont révélé que l'âge néolithique et du bronze reste.

Le piste est bien entretenu et il existe un certain nombre de parkings et d'installations de rafraîchissement situées à des intervalles pratiques le long de sa longueur.

Il y a des campings à Hulme End et à Wetton Village, et les vélos peuvent être embauchés dans les maisons d'eau, à l'extrémité sud du sentier.