Shore Road Pumping Station, Liverpool

La station de pompage de la route de la rivière est une station de pompage dans Birkenhead, sur la péninsule Wirral, en Angleterre.

Il a été conçu par les ingénieurs James Brunlees et Charles Douglas Fox et construit dans les années 1880 dans le cadre du chemin de fer Mersey. Le bâtiment abritait à l'origine deux pompes à moteur à pâte à vapeur qui a retiré de l'eau du tunnel ferroviaire sous la rivière Mersey. Ceux-ci avaient cessé de travailler en 1959 quand ils ont été remplacés par des pompes électriques. L'un des moteurs, nommé la «sauterelle géante», reste in situ et a été restauré à l'état de fonctionnement.

La station de pompage est une construction en brique de trois étages dans le style architectural Italianate, avec un toit d'ardoise gallois. Un escalier extérieur, logé dans une structure en verre, a été ajouté à l'avant du bâtiment à la fin des années 1980 lors de la convertie en musée.

Un bâtiment similaire, la station de pompage de l'île Mann, existe toujours sur la rivière à Liverpool.

La station de pompage de Road Road a été attribuée au statut de catégorie II répertorié en 1992 et est finalement devenue une partie du musée Wirral, avec une période de 1901 Birkenhead Street Scene reconstruite dans la cour.

En 2009, dans le cadre de son examen stratégique des actifs, les propriétaires Wirral Borhag Council ont prévu de vendre le musée. Après mi-2012, mais avant le début de 2014, le musée a clôturé au public.