Brampton Valley Way
Faits et informations pratiques
Le Brampton Valley Way est un sentier ferroviaire de 14 milles construit sur le chemin de l'ancien Northampton pour Market Harborough Railway dans le Northamptonshire, en Angleterre. Il constitue ce que les directeurs de sentiers, Northamptonshire County Council, décrivent comme un parc linéaire.
La ligne de chemin de fer a été fermée en 1981 et la section de 13 milles du Northamptonshire a été achetée par le conseil du comté de Northamptonshire avec une aide à la Commission de la campagne en 1987, lorsque les travaux ont commencé à le développer en tant que parc linéaire. La section de 1 mile au nord de la frontière du comté appartient au Conseil du comté de Leicestershire, bien que le conseil du comté de Northamptonshire entreprenne la gestion de l'itinéraire complet.
Le Brampton Valley Way, de Boughton Crossing à Northampton à Little Bowden Crossing à Market Harborough, a été ouvert au printemps 1993 et offre un accès récréatif aux cyclistes et aux marcheurs. D'autres développements pour améliorer l'accès se poursuivent parallèlement à la gestion quotidienne du site. La façon dont la manière constitue une section tout-terrain du SUSTRANS National Cycle Network Route 6.
Il y a deux anciens tunnels ferroviaires sur l'itinéraire, Kelmarsh et Oxendon. Les tunnels sont non éclairés et peuvent donc être une expérience à traverser, bien que des itinéraires alternatifs sur les tunnels soient fournis.
Une section de la Valley Brampton Way est à côté du Northampton & Lamport Railway. Le chemin de fer est séparé du parc linéaire par une clôture de sécurité solide. À mesure que le chemin de fer s'étend, la clôture sera érigée en premier pour protéger les membres du public des travaux. Le Mid-shires passe à travers la Valley Brampton Way.
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