Port of Immingham

Le port d'Immingham, également connu sous le nom d'Immingham Dock, est un port majeur sur la côte est de l'Angleterre, situé sur la rive sud de l'estuaire de Humber à l'ouest de Grimsby, près de la ville d'Immingham. En 2019, le port de Grimsby & Immingham était le plus grand port du Royaume-Uni en tonnage avec 54,1 millions de tonnes de cargaison passant cette année-là.

Le port a été créé par la Humber Commercial Railway and Dock Company en association avec le Grand Central Railway; La société Dock Incorporated et les travaux autorisés par le Humber Commercial Railway and Dock Act de 1901. La construction du quai a commencé en 1906 et a été achevée en 1912. Le but principal initial du quai était l'exportation de charbon.

Dans la seconde moitié du 20e siècle, le port a été considérablement élargi au-delà de son quai verrouillé et de ses jetées est et ouest; Avec l'ajout de plusieurs jetées en eau profonde pour les cargaisons en vrac: cela comprenait le terminal d'huile d'Immingham pour l'importation de pétrole dans les nouvelles raffineries continentales de pétrole et de pétrole de Lindsay; Le terminal en vrac d'Immingham construit comme un programme conjoint par la National Coal Board et la British Steel Corporation pour l'exportation de charbon et l'importation de minerai de fer; The Immingham Gas Jetty pour l'importation de GPL; et The Humber International Terminal pour les cargaisons en vrac. Les terminaux Roll-On / Roll-Off ont été exploités pour la première fois en 1966 et se sont développés dans le quai dans les années 1990, et à l'extérieur du quai à Immingham Exter Harbour.