Marlow Bridge, Marlow

Marlow Bridge est un trafic routier et un pont de pied au-dessus de la Tamise en Angleterre entre la ville de Marlow, Buckinghamshire et le village de Bisham dans le Berkshire. Il traverse la Tamise juste en amont de Marlow Lock, sur la portée du verrouillage du temple. Le pont est un bâtiment répertorié de grade I.

Il y a eu un pont sur le site depuis le règne du roi Edward III qui a été déclaré dans environ 1530 comme du bois, bien qu'une traversée originale des Templiers de Bisham puisse date de 1309 en 1642, ce pont a été en partie détruit par une armée parlementaire. En 1789, un nouveau pont de bois a été construit par abonnement public avec une contribution de la Thames Navigation Commission pour augmenter la hauteur de la hauteur. Le pont de suspension actuel a été conçu par William Tierney Clark et a été construit entre 1829 et 1832, remplaçant un pont en bois plus en aval qui s'est effondré en 1828. Le pont de la chaîne Széchenyi, couvrant la rivière Danube à Budapest, a également été conçu par William Tierney Clark et It est une version à plus grande échelle de Marlow Bridge.

En 1965, le pont a été restauré. Il a une restriction de poids de 3 tonnes et n'est utilisé que par pied et le trafic routier local. Un autre trafic est transporté par le pont de contournement de Marlow. Le 24 septembre 2016, un camion de transport lituanien de 37 tonnes a tenté de passer par-dessus le pont, ce qui exigeait qu'il soit fermé pendant deux mois pour permettre au Conseil du comté de Buckinghamshire d'entreprendre une série de tests de stress sur les cintres et les épingles du pont suspendu, ainsi que des échographies et tests de particules magnétiques. Aucun dommage significatif au pont n'a été trouvé, et il a été rouvert le vendredi 25 novembre après la restauration des sections exposées pour les tests de soudure avec trois couches de peinture, l'élimination de l'échafaudage entourant les deux tours du pont et la réintégration des travaux de bois retirés pour l'inspection.