Welland Viaduct
Faits et informations pratiques
Welland Viaduct, Harringworth Viaduct ou Seaton Viaduct, traverse la vallée de la rivière Welland entre Harringworth dans le Northamptonshire et Seaton à Rutland, en Angleterre.
Le viaduc mesure 1 275 mètres de long et a 82 arches, chacune avec une portée de 40 pieds. Il s'agit du plus long viaduc de maçonnerie dans une vallée au Royaume-Uni. Construit par l'entrepreneur Lucas et Aird, un total de 30 millions de briques ont été utilisés dans la construction du viaduc. Achevé en 1878, il est depuis devenu un bâtiment classé de grade II.
Le viaduc Welland est sur la ligne d'Oakham à Kettering entre Corby et Manton Junction, où il rejoint la ligne Leicester à Peterborough. La ligne est généralement utilisée par les trains de marchandises et les spéciaux à vapeur. Début 2009, un seul service quotidien de passagers a été introduit par les trains d'East Midlands entre Melton Mowbray et St Pancras via Corby, le premier service régulier de passagers à fonctionner à travers le viaduc depuis les années 1960. Il y a maintenant un service de retour supplémentaire de et de Kettering. Le viaduc est sur une route de diversion pour East Midlands Railway en utilisant la route principale de Midland.
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Welland Viaduct – populaire dans la région (distance de cette attraction)
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