Deal Timeball, Deal

Le Timeball de Deal est un signal de temps victorien maritime Greenwich situé sur le toit d'une tour de quatre étages au bord de l'eau dans la ville côtière de Deal, à Kent, en Angleterre. Il a été créé en 1855 par l'astronome Royal George Biddell Airy en collaboration avec Charles V. Walker, surintendant des télégraphes pour la South Eastern Railway Company. Il a été construit par la firme d'ingénieurs Lambeth Maudslay et Field. Le ballon de temps, qui, comme le ballon de Greenwich, est tombé avec précision à 13 heures, et a été déclenché par un signal électrique directement de l'Observatoire royal.

Avant qu'il ne devienne une tour de balle, la tour était une tour de sémaphore utilisée pour signaler les expéditeurs au mouillage dans les bas ou passer dans la Manche.

De 1821 à 1831, la tour portait un mât de sémaphore, qui a été utilisé par le blocus de la côte pour la suppression de la contrebande pour transmettre des informations le long de la côte. Le blocus était sous les auspices de la Marine et était composé de leur personnel.

La tour Timeball se dresse sur le site d'un télégraphe d'obturateur antérieur. Ce fut l'une d'une chaîne de stations télégraphiques entre l'amirauté à Londres et le Naval Yard à Deal. La ligne Telegraph a ouvert ses portes en 1796 et a fermé ses portes en 1814. Son objectif était de permettre une communication rapide entre Londres et Deal, ce dernier étant un ancrage naval important pendant les guerres napoléoniennes. En 1805, la nouvelle de la victoire navale à Trafalgar et la mort de Nelson ont été amenées par la goélette HMS Pickle, et transmise par le télégraphe à l'amirauté à Londres.

Le Deal Timeball Tower Museum présente des expositions sur l'histoire de la tour et son utilisation pour l'aide de la navigation, la lutte contre la contrebande, la signalisation et la mécanique du ballon.