Traitors' Gate, Londres

La porte des traîtres est une entrée par laquelle de nombreux prisonniers des Tudors sont arrivés à la tour de Londres. La porte a été construite par Edward I, pour fournir une entrée de porte d'eau à la tour, une partie de la tour de St. Thomas, qui a été conçue pour fournir un hébergement supplémentaire à la famille royale.

Dans la piscine derrière la porte des traîtres se trouvait un moteur qui était utilisé pour élever de l'eau dans une citerne sur le toit de la tour blanche. Le moteur travaillait à l'origine par la force de la marée ou par la puissance et éventuellement par la vapeur. En 1724-1726, il a été adapté pour conduire des machines pour les barils de canon ennuyeux. Il a été supprimé au début de 1866.

Le nom de la porte des Traitors est utilisé depuis 1543, lorsque ce nom est utilisé sur le panorama de Londres d'Anton van den Wyngaerde. Des prisonniers ont été amenés par une barge le long de la Tamise, passant sous London Bridge, où les chefs de prisonniers récemment exécutés ont été exposés sur des pointes. Des prisonniers notables tels que Sir Thomas sont plus entrés dans la tour par la porte des traîtres.

Bien que la reine Anne Boleyn aurait souvent traversé la porte des traîtres après son arrestation, la chronique contemporaine de Charles Wriothesley a enregistré que Boleyn avait été amenée par la "porte de la cour".