Sankey Viaduct, Newton-le-Willows
Faits et informations pratiques
Le viaduc Sankey est un viaduc ferroviaire dans le nord-ouest de l'Angleterre. Il s'agit d'un bâtiment répertorié de grade I désigné et a été décrit comme étant "le premier viaduc des chemins de fer au monde".
En 1826, la Liverpool and Manchester Railway Company a été autorisée à construire le premier chemin de fer interurbain au monde. Un obstacle sur la route sélectionnée de 50 kilomètres entre Liverpool et Manchester était la Sankey Valley. L'ingénieur principal de la société, George Stephenson, a conçu le viaduc Sankey pour le chemin de fer à double piste pour traverser le canal Valley et Sankey avec un dégagement suffisant pour les mâts et les voiles des appartements de Mersey qui ont utilisé le canal.
Le viaduc a été construit entre 1828 et 1830, bien que les travaux sur la structure ne se terminent pas avant le milieu de 1833. Le 15 septembre 1830, le viaduc a été ouvert avec le Liverpool & Manchester Railway. En 2015, Network Rail a installé l'équipement de ligne aérienne dans le cadre d'un programme d'électrification plus large.
Sankey Viaduct – populaire dans la région (distance de cette attraction)
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