Chabahar Port, Tchabahar

Le port de Chabahar est un port maritime à Chabahar situé dans le sud-est de l'Iran, sur le golfe d'Oman. Il sert de seul port océanique de l'Iran et se compose de deux ports distincts nommés Shahid Kalantari et Shahid Beheshti, dont chacun a cinq couchettes. Il est à seulement 170 kilomètres à l'ouest du port pakistanais de Gwadar.

Le développement du port a été proposé pour la première fois en 1973 par le dernier Shah d'Iran, bien que le développement ait été retardé par la révolution iranienne de 1979. La première phase du port a été ouverte en 1983 pendant la guerre Iran-Irak alors que l'Iran commençait à déplacer le commerce maritime vers l'est vers la frontière pakistanaise afin de réduire la dépendance des ports dans le golfe Persique qui étaient vulnérables à l'attaque par la Force aérienne irakienne.

L'Inde et l'Iran ont d'abord accepté les plans pour développer davantage le port de Shahid Beheshti en 2003, mais ne l'ont pas fait en raison de sanctions contre l'Iran. En 2016, le port a dix couchettes. En mai 2016, l'Inde et l'Iran ont signé un accord bilatéral dans lequel l'Inde rénoverait l'une des postes de place du port de Shahid Beheshti, et reconstruirait une installation de manutention des conteneurs de 600 mètres de long au port. Le port est en partie destiné à fournir une alternative pour le commerce entre l'Inde et l'Afghanistan, car il est plus près de 800 kilomètres de la frontière de l'Afghanistan que le port de Karachi du Pakistan. Le port a géré 2,1 millions de tonnes de fret en 2015, qui devait être améliorée pour gérer 8,5 millions de tonnes d'ici 2016 et à 86 millions de tonnes à l'avenir. Suite à la réaction des sanctions contre l'Iran, les entreprises étrangères sont devenues réticents à participer à l'expansion du port, et seulement 10% de la capacité totale de 8,5 millions de tonnes du port a été utilisée en 2019. Les sanctions ont également joué un rôle dans la réduction de l'implication et de l'investissement de l'Inde et de l'investissement de l'Inde dans le chemin de fer de 1,6 milliard de dollars Chabahar - Zahedan US.

En octobre 2017, la première expédition de blé de l'Inde en Afghanistan a été envoyée par le port de Chabahar. En décembre 2018, l'Inde a repris les opérations du port.