De Luas, Dublin

Charlemont est un arrêt sur le système de tramway Luas Light-Rail à Dublin, en Irlande. Il a ouvert ses portes en 2004 pour s'arrêter sur la ligne verte de la station verte de St Stephen à Sandyford. Il donne accès à la région de Portobello et à la caserne Cathal Brugha.

Les plates-formes de Charlemont sont situées sur un pont de poutre en acier et en béton qui traverse le Grand Canal. Les abris d'attente sont situés directement au-dessus du canal lui-même. L'avantage de cette disposition est que l'arrêt peut être accessible de chaque côté du canal: du côté sud, un escalier et un leader du grand défilé à la plate-forme en direction nord. Du côté nord, les escaliers mènent de chacune des plates-formes à Charlemont Place, mais cette fin n'a pas d'accès gratuit. Étant donné que les Luas n'ont pas de barrières de billets, le pont peut également être utilisé par les piétons pour traverser le canal. Le pont a été dédié au professeur Simon H. Perry, un ingénieur civil qui dirige la campagne pour un chemin de fer léger à Dublin. La disposition d'une station sur un pont sur l'eau a depuis été mise en œuvre à une échelle beaucoup plus grande à la station Blackfriars de London.

Au sud de Charlemont, les tramways se poursuivent vers le sud sur un viaduc construit pour la ligne de chemin de fer de la rue Harcourt qui a lancé cet alignement de 1854 à 1958. Au nord, Trams Cross Charlemont Place et descendez une rampe, se poursuivant à travers le centre-ville dans les rues. Les tramways durent généralement toutes les 5 à 10 minutes. Les tramways en direction nord se terminent à Parnell ou continuent à Broombridge. Les tramways en direction sud se terminent à Sandyford ou continuent à mariés à Glen. Charlemont est également servi par Dublin Bus Routes 44, 44B et 61.