Markusbierg Tunnel, Remerschen

Les tunnels de Markusbierg sont une paire de tunnels parallèles, qui forment la section la plus vers l'est de l'autoroute A13 à travers le Luxembourg, près de la ville de Schengen. Les tunnels mesurent 1575 mètres de longueur et descendent vers l'est, vers la frontière allemande à un dégradé de 5%. L'extrémité orientale du tunnel s'étend directement vers un viaduc traversant la rivière Moselle, qui forme la frontière avec l'Allemagne.

Les travaux de construction ont été lancés le 15 septembre 1997 et les tunnels ont ouvert à la circulation publique le 24 juillet 2003, ainsi que le reste de l'autoroute A13. Les coûts de construction totaux étaient de 65 millions d'euros, dont 15 millions d'euros pour l'installation de systèmes de sécurité supplémentaires.

Chaque tunnel a des points de croisement d'urgence réguliers dans l'autre, pour permettre une évasion en cas d'urgence. En plus de l'éclairage normal des tunnels, et en raison de leur gradient et de leur courbe, les bords de la route sont également entièrement illuminés, ce qui aide à indiquer le rayon serré. Le personnel de soutien est situé près de la frontière allemande.