Ranau District, Ranau

Le district de Ranau est un district administratif de l'État malaisien de Sabah, qui fait partie de la division de la côte ouest qui comprend les districts de Kota Belud, Kota Kinabalu, Papar, Penampang, Putatan, Ranau et Tuaran. La capitale du district est dans la ville de Ranau. Le district enclavé bordant la division Sandakan à l'est jusqu'à ce qu'il rencontre la frontière de la division intérieure. Ranau se trouve à 108 km à l'est de Kota Kinabalu et à 227 km à l'ouest de Sandakan. Depuis le recensement de 2010, la population du district était de 94 092, une communauté ethnique presque entièrement de Dusun.

Ranau est connu pour sa structure géographique vallonnée et est le plus grand producteur de légumes Highland dans l'État de Sabah. Le tourisme et l'agriculture des Highland sont les principales industries, car le district est à 1 176 m au-dessus du niveau de la mer. Ses nombreuses destinations touristiques ont attiré un demi-million de touristes en 2009. Il s'agit notamment du mont Kinabalu, du parc Kinabalu, de Pring Hot Springs, du Kundasang War Memorial, Death March Trail, Mesilau et Sabah Tea Garden. La flore diversifiée de Ranau va de riche forêt tropicale et de forêt tropicale à la montagne tropicale, à la forêt sous-alpine et à la brosse sur les altitudes plus élevées et particulièrement abondantes dans les espèces avec des exemples de flore de la Chine, de l'Australie et de l'Himalaya, ainsi que de pan- Flore tropicale.

Le parc de Kinabalu a été reconnu par l'UNESCO comme un centre de diversité des plantes pour l'Asie du Sud-Est. En décembre 2000, le parc Kinabalu a été désigné par l'UNESCO en tant que premier site du patrimoine mondial de la Malaisie.

Ranau abritait le plus grand projet minier de Malaisie, la Mamut Copper Mine, avant de cessation d'opérations en 1999. Au sommet de son activité minière, Ranau a été transformé en un canton florissant. La société minière a construit le pont Ranau à travers la rivière Liwagu, le parcours de golf de Ranau, et a également fait des dons aux fonds de construction scolaire, aux bus et aux abattages.