Batu Arang

Batu Arang est une ville du district de Gombak, Selangor, en Malaisie, qui est située à environ 50 km de la capitale Kuala Lumpur. Le charbon a été découvert pour la première fois dans la région en 1908, lorsque les autorités britanniques ont trouvé de grands dépôts de réserves de charbon qui pourraient être commercialement viables et alimenter un système ferroviaire. La ville a été créée lorsque les Britanniques ont commencé à miner des opérations. En 1915, un système ferroviaire reliant Batu Arang et Kuang a été construit pour transporter du charbon vers le reste du pays. À mesure que la production et la demande de charbon augmentaient, les services ferroviaires vers et depuis Kuala Lumpur se sont développés. La demande de charbon de Batu Arang a grimpé en flèche en raison de la Première Guerre mondiale, ce qui a entraîné une réduction des importations de charbon. Le charbon local a été fréquemment vendu aux compagnies de chemin de fer, aux centrales électriques, aux mines d'étain, aux dragues et aux clients finaux.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, en 1942, les autorités britanniques ont interrompu les opérations minières et détruit la centrale électrique et la sous-station principale alors que les forces japonaises approchaient de Batu Arang. Lorsque les Japonais ont occupé la région, ils ont réparé l'équipement endommagé et embauché plus de personnes pour exploiter du charbon. Leurs méthodes d'extraction, cependant, ont laissé un effet dévastateur sur la mine de charbon car ils ne se sont concentrés que sur l'exploitation de surface. Lorsque le Japon s'est rendu à la fin de la Seconde Guerre mondiale, les mines malaises ont repris l'exploitation minière, mais ont été confrontées à des problèmes tels que des méthodes minières inappropriées par les japonais, une prestation retardée de nouveaux équipements, des frappes de main-d'œuvre, des incendies, des inondations, une augmentation des coûts, une hausse des prix du charbon et une concurrence de Pétrole, qui est un carburant moins cher et plus attrayant. Ces problèmes ont conduit à la fermeture permanente de la mine de charbon le 30 janvier 1960.

Après la fermeture de la mine, de nombreux mineurs et travailleurs ont quitté la ville et de nombreux bâtiments sont devenus des ruines, la mine de charbon remplie d'eau, l'érosion du sol face à des terres et la ligne de chemin de fer de Kuang a été démantelée, a effectivement mis fin au service ferroviaire à Batu Arang. Malgré cela, certains résidents sont restés dans la ville et les magasins, les installations et les équipements continuent de fonctionner. Le 16 octobre 2011, la ville a célébré 100 ans depuis sa création et a obtenu le statut de la ville patrimoniale pour stimuler les perspectives économiques de ses résidents et en faire l'une des attractions touristiques les plus importantes de Selangor.