Port of Maputo, Maputo

Le port de Maputo, également appelé complexe portuaire de Maputo-Matola, est un port mozambicain situé dans les villes de Maputo et Matola. Ils sont installés dans la baie de Maputo, sur la rive nord de l'estuaire d'Espírito Santo, qui est séparée du canal du Mozambique par les îles d'Inhaca et des Portuges et par la péninsule de Machangulo.

Le port appartient au gouvernement mozambicain, qui est responsable de son administration par le biais de la coentreprise public-privé "Maputo Port Development Company. Il s'agit d'un partenariat entre les ports et les chemins de fer du Mozambique, DP World, basé à Dubaï, et Grindrod Ltd, une société de portefeuille sud-africaine. La société a été embauchée en 2003 par le gouvernement du Mozambique et fonctionne en tant qu'opérateur portuaire et autorité portuaire, dirigeant l'expédition, la maintenance des ports, la sécurité, la gestion des terminaux de fret et la planification future du développement. Le principal opérateur portuaire Dubai Ports World a investi dans la société et sa concession gouvernementale de 15 ans.

Le port est le terminal de trois lignes de chemin de fer - Goba, Limpopo et Ressano Garcia - transport des produits d'Afrique du Sud, d'Eswatini et du Zimbabwe. Un autre lien d'écoulement important est via l'autoroute N1. Il s'agit d'une partie fondamentale des complexes logistiques du "couloir Maputo", du "couloir limpopo" et du "couloir Libombo".

La fondation du port, en 1544, était un élément fondamental pour la création de la ville de Maputo. Il a reçu des structures d'amarrage et de quay qu'en 1850, lorsqu'elle est devenue connue sous le nom de Port de Lourenço Marques et Port of Delagoa Bay.