Sørenga, Oslo

Sørengautstikkeren est un quartier de l'arrondissement de Gamle Oslo à Oslo, en Norvège. Il s'agit d'une péninsule artificielle qui sort dans la forme Oslofjord Bjørvika et Sørenga. Il fait partie du port d'Oslo, mais sera réaménagé dans le cadre du programme de réaménagement urbain de Fjord City, une fois le tunnel Bjørvika terminé en 2010, et la route européenne E18 se déroulera sous la région. Jusque-là, il est utilisé comme port de conteneur, un quai pour les croisières et comme zone de stockage pour la terre et le volume. Le quai mesure 880 mètres de long.

Le réaménagement est organisé par Sørenga Utvikling and Hav eiendom, une filiale du port d'Oslo. La zone a été vendue du port à Sørenga Utvikling pour 940 millions de KR. Sørenga Utvikling appartient à Backe Prosjekt, USBL, Oslo Areal et les investisseurs financiers. Quatre sociétés d'architectes, LPO Arkitekter, Jarmund / Vigsnæs, Arkitektelskapet Kari Nissen Brodtkorb et MAD, recevront chacune deux blocs à concevoir. Quarante-sept entreprises avaient offert des offres dans le concours. Les quatre sociétés coopéreront pour créer une identification commune pour les bâtiments. La construction débutera en 2009 et sera achevée d'ici 2011 ou 2012. La zone devrait comporter 950 nouveaux appartements, ainsi que certaines zones commerciales, y compris certains magasins. La région de Sørenga disposera de 100 000 mètres carrés de bâtiments. Les appartements seront parmi les plus chers du pays, car ils sont situés à distance de marche du noyau de la ville.