Sarp Bridge, Sarpsborg

Sarp Bridge est une série de ponts qui s'étendent sur Sarpefossen, une cascade de la rivière Glomma à Sarpsborg, en Norvège. Dans la disposition actuelle, un pont porte un chemin, on porte une seule piste de la ligne Østfold et l'une transporte deux voies de la route nationale 118. Les ponts de route et de chemin mesurent environ 91 mètres de long, tandis que le pont ferroviaire est de 247 mètres.

Le premier pont sur le site était un pont de suspension en brique ouvert le 25 février 1854. Il a été reconstruit en tant que pont multicouche et ouvert avec des voies ferrées au niveau de la ferme supérieure le 2 janvier 1879. Afin de renforcer le chemin de fer, une nouvelle ferme en acier Le pont ferroviaire a ouvert ses portes le 9 mai 1931. L'ancien pont a ensuite été reconstruit comme un pont routier plus large. Un accident le 15 avril 1940 a fait exploser le service d'incendie, s'effondrer la superstructure. Un nouveau pont routier a été achevé en 1943. Les deux ont été complétés par un pont de chemin séparé en 1977. Il est prévu de remplacer les ponts existants par un pont de chemin de fer à quatre terres et à trois pistes, prévu au plus tard en 2030.