Tanum Tunnel, Bærum
Faits et informations pratiques
Le tunnel de Tanum est un tunnel de chemin de fer à double piste de 3 590 mètres de long sur la ligne des Asker, entre Jong à Bærum et Åstad à Asker, en Norvège. Il a été construit dans le cadre de la première étape de la ligne Asker, entre Asker et Sandvika; La construction a commencé en février 2002 et le tunnel a ouvert ses portes le 27 août 2005. Le tunnel a été construit par AF Gruppen pour la Norwegian National Rail Administration. La plupart des tunnels ont été réalisés en utilisant la méthode de forage et de dynamitage, bien que les 800 mètres les plus à l'est aient été construits en utilisant la méthode de coupe et de couverture. Après l'ouverture du tunnel, il y a eu des problèmes de fuites endommageant la superstructure. Le tunnel a une double voie, est électrifié et permet une vitesse maximale de 160 kilomètres par heure. Le coût de construction du tunnel, à l'exclusion de la superstructure, était de 370 millions de krone norvégiens. Le tunnel accélérera l'interurbain et le trafic régional à l'ouest d'Oslo et la capacité de libération libre du rail de banlieue d'Oslo sur la ligne Drammen.
Bærum
Tanum Tunnel – populaire dans la région (distance de cette attraction)
À proximité, vous trouverez notamment des attractions telles que : Sandvika Storsenter, Centre d'art Henie-Onstad, Semsvannet, Tanum Church.
Foire aux questions (FAQ)
Comment s'y rendre par les transports publics ?
Autobus
- Staver • Lignes: 164 (8 min. de marche)
- Tanum skole • Lignes: 164 (8 min. de marche)
Chemin de fer
- Billingstad (11 min. de marche)
- Slependen (24 min. de marche)