Lyttelton road tunnel, Christchurch

Le tunnel de la route de Lyttelton traverse les collines de Port pour relier la ville néo-zélandaise de Christchurch et son port maritime, Lyttelton. Il a ouvert ses portes en 1964 et transporte un peu plus de 10 000 véhicules par jour dans le cadre de la State Highway 74.

À 1 970 mètres, c'était le plus long tunnel routier de la Nouvelle-Zélande de son ouverture jusqu'au 2 juillet 2017, date à laquelle il a été remplacé par les tunnels Waterview.

Alors que le tunnel lui-même n'a pas été endommagé en raison du tremblement de terre de Christchurch de février 2011, la canopée du tunnel Heathcote a été détruite. Le bâtiment de contrôle du tunnel à proximité - un bâtiment du patrimoine de catégorie I - a subi des dommages importants et a été fermé, avant d'être finalement démoli en 2013. La construction d'un nouveau bâtiment de contrôle a été achevée en 2014.