Second Harbour Crossing, Auckland

Le deuxième passage du port est le nom donné à la deuxième liaison de transport proposée à travers le port de Weetematā à Auckland, en Nouvelle-Zélande. Le deuxième lien compléterait le pont du port d'Auckland qui est presque à pleine capacité et fournirait également des liaisons de redondance et de transports publics entre le centre-ville d'Auckland et la rive nord. Il est parfois aussi appelé le troisième passage du port, car il y a déjà un pont supérieur du port. Plus récemment, il est nommé Crossing supplémentaire du port de Weetematā dans des documents de planification.

Les propositions ont été discutées peu de temps après la construction du pont du port d'Auckland, qui a rapidement atteint la capacité avant d'être élargie. En 2008, le passage proposé a été réduit d'environ 160 options d'alignement sur une liaison multi-tunnel quelque peu à l'est du pont existant. Cependant, le projet était à au moins une décennie du financement à la fin des années 2000. Une fois commencé, le projet prendrait probablement entre 5 et 15 ans pour terminer, selon la NZ Transport Agency. Fin 2009, le gouvernement national a déclaré que c'était une priorité dans le nouveau plan d'infrastructure de 20 ans. En juin 2013, le Premier ministre John Key a annoncé un nouveau tunnel portuaire à compléter d'ici 2025-2030 et l'alignement décidé d'ici décembre 2013.