General Méndez Vigo Bridge, Coamo

Le General Méndez Vigo Bridge est un pont de baril en brique qui apporte ce qui est maintenant Porto Rico Highway 14 à travers le Río Las Minas près de Coamo, Porto Rico. Également connu sous le nom de Bridge # 173 et Puente Rio Las Minas, il a été construit en 1862 dans le cadre de Carretera Central de Porto Rico. Le pont est historiquement significatif pour son association avec le Corps des ingénieurs de l'armée américaine et son rôle dans la guerre espagnole-américaine de 1898. Il s'agit également du seul pont de maçonnerie survivant dans la section sud du Carretera Central.

Dans la campagne portoricaine, les forces américaines ont atterri dans le sud de Porto Rico et ont attaqué le Carretera Central. Ce pont, comme certains autres, a été détruit par les troupes espagnoles sous le commandant Rafael Martinez-Milescas pour retarder les troupes américaines, qui fonctionnaient; Un bataillon du 2e Wisconsin Volunteer Regiment, qui fait partie d'une chronique de l'armée américaine commandée par le major-général James H. Wilson, approchant de Ponce, Porto Rico, a été retenu. Les troupes du Wisconsin ont ensuite participé à un mouvement de pince lors de la bataille de Coamo dans laquelle Martinez-Illesc a été tué.

L'arc détruit a été reconstruit en 1898 par le Corps des ingénieurs américains. Les clés de l'arc "incarnent son histoire": un côté montre un château, le symbole du Corps des ingénieurs de l'armée américaine, et l'autre fournit l'inscription qu'il a été reconstruit en 1898 par le premier régiment du cinquième bataillon du corps. L'arche est autrement décorée par des conceptions géométriques en relief. Les culées du pont proviennent de la construction originale de 1862.

Le pont porte le nom du général Santiago Mendez Vigo, qui était gouverneur de Porto Rico, pour l'Espagne, de 1840 à 1844. Il a été conçu par l'ingénieur Timoteo Luberza et a coûté 15 405 pesos.

Il est situé près du kilomètre 30,4 de la route 14.