Central Santo Domingo, Saint-Domingue

Central Santo Domingo ou mieux connu sous le nom de Polígono Central est un terme utilisé pour regrouper plusieurs quartiers situés dans le centre de Santo Domingo, Distrito Nacional, République dominicaine définie comme la région délimitée par John F Kennedy Avenue au nord, à l'ouest par Winston Churchill Avenue, à l'est par Maximo Gomez Avenue, et au sud du 27 de Febroro Avenue.

La zone centrée constitue le cœur de la ville de Santo Domingo qui comprend les quartiers de NACO, Piantini, Paraíso et Yolanda Morales. Ce polygone central, comme son nom l'indique, est le principal centre économique et commercial de la ville. Les quartiers dans les limites du centre-ville se voient accorder un zonage plus élevé par l'Ayuntamiento del Distrito Nacional. Certains des quartiers les plus aisés de Santo Domingo sont situés au centre-ville même si la croissance a débordé à d'autres endroits à l'extérieur de la région. Piantini, Naco et Paraiso éprouvent tous des niveaux élevés d'urbanisation et meilleure que la qualité de vie moyenne. La zone est principalement composée de zonage de développement mixte ayant la majeure partie du zonage commercial sur les avenues principales tout en ayant principalement un zonage résidentiel dans les rues intérieures.

Certaines des avenues les plus importantes de la ville sont situées dans le Polígono Central, y compris l'avenue Winston Churchill avec des activités bancaires et commerciales très élevées, et Abraham Lincoln Avenue servant de voie principale du centre-ville. Depuis la fin des années 1990, une tendance générale de la croissance verticale a été vécue dans la région, créant des complications du trafic et le manque d'infrastructures appropriées pour gérer les niveaux de densité plus élevés. La plupart du centre-ville de Santo Domingo ne dispose pas de l'infrastructure adéquate pour gérer les bâtiments de bureau à haute densité et résidentiels et jusqu'à la fin des années 1990, il était principalement composé de grandes maisons familiales et de bâtiments de faible hauteur. L'urbanisation rapide a conduit à des solutions comme le nouveau métro de Santo Domingo et à la création de deux couloirs urbains express au nord et au sud du centre-ville.