Grivița, Bucarest

Grivița est une zone de Bucarest, en Roumanie, centrée sur les chantiers ferroviaires de Grivița, qui étaient et sont toujours un point de repère important dans le paysage manufacturier de la ville. Situé près de Gara de Nord, leur histoire remonte à la fin des décennies du XIXe siècle, lorsqu'ils ont été développés afin d'effectuer l'entretien et la refonte de l'équipement de chemin de fer desservant Căile Feree Romfe.

Le nom reflète l'orthographe roumaine pour Grivitsa, un village près de Pleven, où l'une des redouts ottomans dans les défenses de la Plevna a été temporaire et capturée avec de lourdes victimes de l'armée roumaine pendant la guerre d'indépendance roumaine. En l'honneur de cette victoire, Calea Târgoviștei, une rue de Bucarest qui a conduit à la route qui reliait la capitale avec la ville de Târgoviște, est renommée Calea Griviței.

Ce qui a initialement commencé à servir la ville de Bucarest et les environs, a grandi au fil du temps dans une pierre angulaire de toute l'industrie ferroviaire en Roumanie. Dans l'entre-deux-guerres, après le début de la Grande Dépression en Roumanie, les cours de chemin de fer Grivița deviennent également un point focal du mouvement ouvrier. La grève de Grivița de 1933 et sa violente répression par les autorités sont encore dans les mémoires en Roumanie.

Pendant le régime communiste, leur nom a été changé en Grivița Roșie, en mémoire des événements de 1933. La zone entourant les chantiers, l'une des plus anciennes de la ville de Bucarest, est devenue connue sous le nom de Cartierul Grivița, peuplé des travailleurs des cours de chemin de fer Grivița. À ce jour, il reste un quartier de col bleu.