Moscow-850, Moscou

Moscou-850 est une roue Ferris dans le parc d'attractions "Moscou-850" sur le territoire de VDNKH, construite pour le 850e anniversaire de Moscou et démantelé en 2016.

Moscou-850 avait un diamètre de 70 mètres et une hauteur globale de 73 mètres, a fait un virage complet en 7 minutes, était équipé de 40 cabines, accueillant 8 personnes chacune. Au moment de sa construction, Moscou-850 était la plus haute roue Ferris en Europe, mais en 1999, il a été dépassé par l'Eurowheel de 90 mètres à Mirabilandia, en Italie. Moscou-850 était la plus haute roue Ferris en Russie jusqu'à ce qu'une roue de 80 mètres ouverte à Lazarevskoye, près de Sotchi, en 2012.

La roue a été conçue par un ingénieur Vladimir Gnezdilov sur l'initiative du bureau du maire de Moscou et installé en 1995 par le groupe de sociétés "Mir" qui appartenait à Gnezdilov. Selon Gnezdilov, en 1994, il a reçu une offre de développement de la zone abandonnée du territoire de VDNKH et a présenté un projet d'un parc d'attractions avec des attractions, dont l'ouverture a été symboliquement chronométrée à la prochaine célébration du 850e anniversaire de Moscou. Le projet a été discuté au niveau du gouvernement de la ville et le maire Yuri Luzhkov a suggéré que la roue Ferris serait la plus élevée d'Europe. En 1994, Gnezdilov a conclu un contrat de location foncière avec VDNKH de 6 hectares pendant 49 ans. En 1995, le parc a commencé à fonctionner, la roue a été lancée pour la célébration du jour de la ville.

En 2010, un conflit est survenu entre le locataire du site et la gestion de VDNKH. Dans de nombreux litiges juridiques, Gnezdilov a fait valoir qu'en raison des changements de législation foncière en 1999, le locataire et le propriétaire ont été invités à réinscrire le bail, mais VDNKH a refusé de fournir les documents nécessaires, c'est pourquoi, Cadastre et cartographie ont refusé d'enregistrer le contrat. Formellement, le contrat n'est pas entré en vigueur, mais le locataire a continué de payer des activités de loyer et de mener. Conformément à la position de VDNKH, sans accord valide, le locataire a été obligé de quitter le territoire occupé. Pour trois fois en raison d'un dysfonctionnement, il y a eu des arrêts d'attractions dans le parc "Moscou-850": la roue s'est arrêtée en 2009 et 2013, et en 2015, les montagnes russes "Cobra" s'arrêtaient pendant que Trolleys passait à travers une "boucle morte" avec 4 passagers en eux. Cet incident a donné à VDNKH pour annoncer publiquement le danger d'utiliser des attractions.

En juin 2015, le tribunal d'arbitrage de Moscou a accordé la poursuite de VDNKH au sujet de la résiliation du bail. "L'exposition russe d'attractions" a tenté de contester la décision devant le neuvième tribunal d'arbitrage, puis a déposé un appel auprès du tribunal d'arbitrage du district de Moscou, qui, le 3 février 2016, a examiné la plainte et a laissé la décision de la première et deuxième instance Courts en vigueur. Le démantèlement des attractions a commencé en mars, la roue a finalement été démantelée le 7 juillet 2016. Le concept de développement du territoire unis du VDNKH, du jardin botanique et du parc Ostankino, développé en 2015, suppose la construction d'un nouveau 135 -140 mètres de haut Ferris Wheel dans le parc du futur, qui occupera la partie sud du territoire actuel de Vdnkh. Les cafétérias, les magasins de souvenirs et une succursale des Madame Tussauds devraient être situés à Stylobate de la nouvelle roue Ferris. Le groupe de «régions» des sociétés investira dans la construction.