Gotland Ring

Gotland Ring est le premier lieu d'hippodrome et de conduite durable au monde. L'hippodrome haut de gamme et l'installation multifonctionnelle du sport automobile à Kappelshamn sur l'île suédoise de Gotland, la station touristique la plus populaire en Suède, est située dans une éco-municipalité.

Le circuit, conçu par le fondateur et l'entrepreneur social et environnemental Alec Arho Havrén, a été inspecté par la FIA en juin 2009. Cependant, l'évaluation et les tests d'entreprise sont le principal objectif même à l'avenir. Dans son format final - avec un profil de circuit principal de 28 km - Gotland Ring deviendra le plus long piste de piste du monde.

L'industrie automobile internationale Les lancements de nouveaux modèles sont organisés sur Gotland Ring depuis 2007. Gotland Ring est considéré comme la seule piste de race et test durable au monde - d'où le choix d'un lancement paneuropéen de la Honda FCX axée sur l'hydrogène en juin 2007. Pendant pendant Octobre-nov 2007, BMW a créé sa nouvelle technologie de dynamique efficace en conjonction avec son introduction de coupé 135i sur Gotland Ring.

À l'avenir, six circuits distincts - totalisant 28 km - permettra une utilisation flexible de l'installation; Les tests simultanés et les événements d'entreprise peuvent être exécutés sur différentes parties du complexe étendu. Les experts en circuit et les champions de course considèrent déjà le profil opérationnel de Gotland Ring, désormais existant, l'un des plus exigeants et excitants au monde.

À ce jour, le tarmac s'étend sur 3,2 km sur la boucle nord et il sera classé FIA et prêt à être couru par le printemps 2009. Les barrières modernes de la FIA sont en place autour du circuit complet et la piste a été certifiée pour la course en juin 2009.

La deuxième entité complète - The Southern Loop - est sous le développement de pré-construction et est prête pour l'installation du tarmac en 2015. Les vastes zones disponibles pour Gotland Ring, permettent un parc d'évaluation complet, un campus commercial vert et un centre de sport automobile et de loisirs pour une future extension. Dans son format final, l'ensemble du système de piste d'environ 28 km est prévu pour s'étendre sur une zone d'environ 200 ha. Un campus d'affaires vert, un centre d'emobility et une station balnéaire sont prévus conjointement le Ring Gotland.

Le fondateur et partenaire principal - Alec Arho Havrén - est l'architecte de profil de piste et le moteur du développement du campus des affaires vertes et un système de circulation et un système de circulation pour la récolte d'énergie pour la récolte d'énergie avec une charge sans fil inductive et mobile pour les véhicules électriques.

Nordkalk - le plus grand producteur de calcaire d'Europe du Nord - est le principal sponsor et le partenaire habilitant de Gotland Ring.