Bent Bridge, Sivas

Le pont plié ou le pont incurvé est un pont arc de pierre au-dessus de la rivière Kızılırmak à 3 km au sud-est du centre de Sivas dans le centre de l'Anatolie, en Turquie. Le pont se trouve dans le quartier de Kardeşler de la ville, sur la route de Sivas à Malatya et en Syrie et en Mésopotamie.

L'historien Thomas Alexander Sinclair a déclaré que le pont a été construit à l'origine à l'époque médiévale, probablement par le sultanat de Seljuk du rhum et largement reconstruit à la fin de l'ottomane.

Le pont plié se compose de 18 arches en pierre et mesure 179,60 m de long et 4,55 m de large. Voyant de Sivas, le pont s'élève de la rive nord de la rivière et coule presque vers l'est pendant 60 m sur les six premiers arches. À ce stade, le pont tourne 45 degrés pour descendre le sud-est pendant 120 m sur les 12 arches restantes, le gradient sur les trois derniers arches étant beaucoup plus raide. Sinclair raconte qu'une raison de construire un pont avec un angle convexe vers l'écoulement de la rivière a pu résister à la pression de la glace en hiver.

Tous les arches sont pointues et la plupart sont de la même largeur, à l'exception de trois particulièrement larges. Les piles en amont ont toutes des coupes de pierre. Le parapet a une moulure épaisse à l'extérieur et est construite avec des trous pour permettre à l'eau de couler de la chaussée. Sinclair détecte Spolia des périodes de seljuk classiques et anatoliennes dans la construction du pont actuel. Il interprète cela comme susceptible d'indiquer que le pont d'origine a été construit par les Seljuks et a inclus du matériel d'un bâtiment antérieur de l'ère classique. Le pont actuel a ensuite été reconstruit à l'aide du matériau du pont Seljuk. En supposant que le pont a été construit par les Seljuks, qui le daterait à une période de 69 ans entre la conquête de Sivas par le Seljuk Sultan Kilij Arslan II en 1174, et la capture de la ville par le commandant mongol d'Ilkhanid Baiju, après la bataille de Köse Dağ le 26 juin 1243.

Le pont est connu pour avoir été réparé en 1585 sous le règne du sultan Murad III. Un inventaire de construction tenu au Congrès de Sivas et au musée de l'ethnographie note également que le pont a été réparé en AH 1217, et que d'autres dossiers indiquent les réparations du XIXe siècle sous le patronage du gouverneur de Sivas Halil Rifat Pasha et en direction de la direction de la direction de L'Agha de Kangal, Abdurrahman Pacha. Halil Rifat Pacha était Vali de Sivas de 1882 à 1885.

Le ministère turc de la culture et du tourisme a ajouté le pont à son inventaire national du patrimoine culturel le 21 janvier 1983. Il a été restauré par la 16e région de la Direction des routes en 2006, à la suite de laquelle la pierre semble inhabituellement pâle et nouvelle. Depuis la construction d'un pont routier moderne d'environ 50 m en amont, le pont plié n'est ouvert qu'à la circulation des piétons.