Garratt Road Bridge, Perth

Garratt Road Bridge składa się z dwóch przylegających do siebie mostów na rzece Swan, łączących przedmieścia Bayswater i Ascot w Perth w Australii Zachodniej. Most w górnym biegu rzeki został zbudowany w 1935 roku, a odpowiadający mu most w dolnym biegu rzeki został zbudowany w 1972 roku. Miejsce to było ważne już przed budową Garratt Road Bridge - występowało w mitologii Aborygenów i znajdowało się w pobliżu mostów dla pieszych i kolejowych z lat 80. Od tego czasu pojawiały się różne propozycje stworzenia przeprawy dla pojazdów między Bayswater a Bassendean. Szczyt zainteresowania nastąpił w 1928 roku, ale plany opóźniły się z powodu Wielkiego Kryzysu. Pierwszy most, zaprojektowany przez głównego inżyniera ds. dróg głównych Ernesta Godfreya, został zbudowany w latach 1934-35. Umożliwił on przekroczenie rzeki Swan dwoma pasami ruchu, a także przejście pieszych po przyległej kładce.

Rosnące natężenie ruchu sprawiło, że w 1962 r. most poszerzono o półtora metra. Pod koniec tego dziesięciolecia planowano budowę drugiego mostu, aby poradzić sobie z rosnącym natężeniem ruchu. Został on zbudowany w latach 1971-72, ale jego projekt przewidywał tylko 40-letni okres eksploatacji, ponieważ miał być zbędny po otwarciu planowanej autostrady Beechboro-Gosnells Highway. Od lat 70-tych XX wieku Main Roads prowadziło konserwację mostów, stosując procedury, które znacznie wydłużyły ich żywotność, w tym betonowe nakładki na pokładach i modernizację stalowych dźwigarów. Wartość zabytkowa konstrukcji została uznana w 1998 r. a Garratt Road Bridge został włączony do Spisu Zabytków Miasta Bayswater. Jedenaście lat później, w 2009 r. dodano go do stanowej listy zabytków, a 23 marca 2010 r. dokonano stałego wpisu.