10 niezwykłych dworców kolejowych w Europie

Kolej jest zdecydowanie najpopularniejszym sposobem na zwiedzanie Europy, a jej sieć jest bardzo dobrze rozwinięta. Ponieważ ten rodzaj podróżowania jest niezmiennie popularny od lat, w Europie znajduje się ogrom dworców, z których wiele jest niezwykle pięknych, więc jeśli cenisz sobie wspaniałą architekturę w miejskim krajobrazie, rozważ zobaczenie niektórych z nich!

Aby ułatwić poszukiwania, przygotowaliśmy listę 10 najpiękniejszych dworców kolejowych w Europie.

Dworzec London St. Pancras, Wielka Brytania

depositphotos (cowardlion)

London St. Pancras Station to centralny londyński terminal kolejowy przy Euston Road i jeden z najpiękniejszych dworców kolejowych w Europie.

W latach 60-tych planowano zburzyć dworzec i przenieść wszystkie jego połączenia do King's Cross i Euston, jednak terminal poddano przebudowie i ulepszeniom wycenianym na 800 milionów funtów. Po rewitalizacji został ponownie otwarty przez samą Elżbietę II. Teraz St. Pancras ma 15 peronów, centrum handlowe i zaplecze autokarowe.

Dworzec dysponuje szeroką gamą połączeń. Na przykład, można stąd udać się do Belgii, Paryża, a nawet Holandii.

Z łatwością można pomylić ten dworzec z innymi historycznymi budynkami w Londynie, ponieważ jego wygląd wtapia się w historyczną zabudowę miasta. Zbudowany w stylu wiktoriańskiego gotyku, terminal jest uważany za jeden z najbardziej imponujących tego typu obiektów w Anglii.

Dworzec Główny w Amsterdamie, Holandia

depositphotos (siraanamwong)

Największy terminal w Unii Europejskiej, Dworzec Centralny w Amsterdamie, obsługuje ponad 260000 pasażerów każdego dnia, nie wspominając o majestacie, z którym wznosi się nad miastem.

Gotyckie, renesansowe arcydzieło zostało zbudowane w 1889 roku i zaprojektowane przez holenderskiego architekta Pierre Cuypersa, który zdecydował się pokryć dach 40-metrową żeliwną platformą. W rezultacie, gdy obserwujemy Amsterdam z dalszego lub wyższego punktu, dach dworca wyróżnia się w ogólnym krajobrazie miasta i podobnie jak St. Pancras w Londynie, wygląda bardziej jak historyczny budynek niż terminal kolejowy.

Zarówno fasada, jak i wnętrze są bogato zdobione, więc czekając na pociąg, niewątpliwie jest tu na co popatrzeć.

Dworzec Główny w Antwerpii, Belgia

depositphotos (MassimoParisi)

Znany również jako Dworzec Środkowy lub Kolejowa Katedra został oddany do użytku w 1905 roku. Posiada stalowe pokrycie peronów i kamienny budynek stacji. Jest masywny i imponujący, a cały projekt jest dość eklektyczny.

W oczekiwaniu na połączenie koniecznie zobacz perfekcyjnie dopasowaną ogromną kopułę nad poczekalnią, wiadukt i kamienne ściany. Mówi się, że Dworzec Centralny w Antwerpii jest idealnym przykładem architektury kolejowej w Belgii, choć jego misterne wzornictwo jest trudne do skopiowania i zastosowania na innych dworcach. W 2009 roku, według magazynu Newsweek, dworzec został uznany za czwarty najpiękniejszy dworzec kolejowy na świecie!

Dworzec kolejowy Madryt Atocha, Hiszpania

depositphotos (natalia.milko)

Wiele osób uważa Dworzec Atocha w Madrycie za najpiękniejszy dworzec na świecie. Jest on wspaniałą, nieodłączną częścią miasta i architektoniczną perełką. Mimo że przeszedł wiele drastycznych zmian od czasu jego pierwszej budowy w 1851 roku, niezmiennie pozostaje charakterystycznym miejscem dla wszystkich Hiszpanów, a także turystów!

Najważniejszym punktem Atocha jest tropikalny ogród rosnący w środku dworca, zadziwiający sposobem, w jaki kontrastuje z ponurą konstrukcją i całym miejskim wyglądem.

Pociągami można dojechać do każdego miejsca w Hiszpanii, a nawet trochę dalej. Łatwo dojedziemy do La Rioja lub wsiądziemy do pociągu do Sewilli, a także zobaczymy Alicante lub odwiedzimy Katalonię dzięki połączeniu z Madrytu do Barcelony.

Dworzec Główny w Rotterdamie, Holandia

depositphotos (kruwt)

Dworzec jest bardzo nowoczesny i eksponuje wiele cech sztuki współczesnej. Został oficjalnie otwarty w 2014 roku, co czyni go bardzo młodym dworcem w porównaniu z innymi na naszej liście. Fakt, że udało mu się otrzymać wysoką ocenę pośród zabytkowych terminali, jest dość niezwykły!

Duże okna ścienne i przezroczysty dach umożliwiają dostanie się do środka sporej ilości światła, więc jego wnętrze nie jest tak ponure i ciemne, jak ma to miejsce w przypadku niektórych dworców. Dworzec Główny w Rotterdamie posiada również największe w Europie dachowe panele słoneczne!

Milano Centrale, Włochy

depositphotos (neiezhmakov)

Wygląd dworca Milano Centrale wpisuje się idealnie w estetykę Mediolanu. Dworzec to mieszanka stylu Liberty i Art-Deco, doskonale współgrających ze sobą, dzięki czemu powstała imponująca jasna fasada i przytulne, mimo swoich rozmiarów, wnętrze.

W terminalu znajduje się prawie 11000 metrów kwadratowych marmurowej posadzki, potężne kamienne rzeźby i pięć wiat kolejowych. Pod niektórymi kątami wnętrze Milano Centrale wygląda jak wnętrze galerii sztuki. Co, szczerze mówiąc, całkiem dobrze komponuje się z całym włoskim klimatem.

Dworzec Rossio w Lizbonie, Portugalia

depositphotos (Lusoimages)

Otwarty w 1890 roku, budynek zbudowano w renesansowym stylu Neo-Manueline. Ten kultowy obiekt często mylony jest z teatrem lub jakimś narodowym zabytkiem. Chociaż Portugalczycy twierdzą, że Lizbona Rossio straciła wiele ze swojego uroku po przejściu dużych zmian i ulepszeń, trudno się z tym zgodzić, gdyż budynek dworca nadal jest wspaniały.

Dworzec kolejowy Pinhao, Portugalia

depositphotos (magdalena.paluchowska)

Pinhao to małe, osobliwe i urocze miasto z tradycyjnymi portugalskimi winnicami i widokiem na dolinę oraz rzekę Douro. Znajduje się tu również uroczy dworzec kolejowy, który, choć nie jest architektonicznym arcydziełem, wciąż uchodzi za jeden z najpiękniejszych w Europie.

Dworzec roztacza nieco nostalgiczny klimat, z oldschoolowymi obrazkami i mozaikami na ścianach, trochę ponurymi, vintage'owymi poczekalniami i peronami. Jednak kolory i motywy kwiatowe sprawiają, że jego klimat jest bardzo śródziemnomorski i w pewien sposób autentyczny.

Dworzec kolejowy w Lucernie, Szwajcaria

depositphotos (oscity)

Podobnie, jak wszystko inne w Szwajcarii, dworzec kolejowy w Lucernie jest okazałym obiektem, który w 1896 roku był tak samo charakterystycznym punktem Szwajcarii, jak i teraz.

Obsługuje zarówno krajowe, jak i międzynarodowe trasy, więc jest często odwiedzany każdego dnia przez Szwajcarów i turystów. Elegancki i przestronny hol, w którym zastosowano szkło i beton, sprawia, że ten okazały budynek, doskonale pasuje do krajobrazu i ogólnej estetyki Szwajcarii. Dworzec kolejowy w Lucernie jest bez wątpienia dla Szwajcarów częścią ich bogatej historii!

Dworzec Główny w Lipsku, Niemcy

depositphotos (Boarding2Now)

Otwarty na początku XX wieku Dworzec Główny w Lipsku jest pod względem powierzchni największym terminalem w Europie.

Dworzec posiada 19 peronów nadziemnych z często kursującymi pociągami, które dowiozą nas do wielu miast. Jednak nie tylko wydajność jest tu imponująca. Podczas gdy dworzec z zewnątrz nie robi wrażenia, w środku oszałamia wielopoziomowym pasażem, strzelistymi kamiennymi łukami, 300-metrową fasadą i przestronnymi, wspaniałymi poczekalniami.

Autor: Tim Smith Tagi: Belgia, Europa, Hiszpania, Holandia, Niemcy, Portugalia, Szwajcaria, Wielka Brytania, Włochy