Podróże
10 niezwykłych dworców kolejowych w Europie
Kolej jest zdecydowanie najpopularniejszym sposobem na zwiedzanie Europy, a jej sieć jest bardzo dobrze rozwinięta. Ponieważ ten rodzaj podróżowania jest niezmiennie popularny od lat, w Europie znajduje się ogrom dworców, z których wiele jest niezwykle pięknych, więc jeśli cenisz sobie wspaniałą architekturę w miejskim krajobrazie, rozważ zobaczenie niektórych z nich!
Aby ułatwić poszukiwania, przygotowaliśmy listę 10 najpiękniejszych dworców kolejowych w Europie.
Dworzec London St. Pancras, Wielka Brytania
London St. Pancras Station to centralny londyński terminal kolejowy przy Euston Road i jeden z najpiękniejszych dworców kolejowych w Europie.
W latach 60-tych planowano zburzyć dworzec i przenieść wszystkie jego połączenia do King's Cross i Euston, jednak terminal poddano przebudowie i ulepszeniom wycenianym na 800 milionów funtów. Po rewitalizacji został ponownie otwarty przez samą Elżbietę II. Teraz St. Pancras ma 15 peronów, centrum handlowe i zaplecze autokarowe.
Dworzec dysponuje szeroką gamą połączeń. Na przykład, można stąd udać się do Belgii, Paryża, a nawet Holandii.
Z łatwością można pomylić ten dworzec z innymi historycznymi budynkami w Londynie, ponieważ jego wygląd wtapia się w historyczną zabudowę miasta. Zbudowany w stylu wiktoriańskiego gotyku, terminal jest uważany za jeden z najbardziej imponujących tego typu obiektów w Anglii.
Dworzec Główny w Amsterdamie, Holandia
Największy terminal w Unii Europejskiej, Dworzec Centralny w Amsterdamie, obsługuje ponad 260000 pasażerów każdego dnia, nie wspominając o majestacie, z którym wznosi się nad miastem.
Gotyckie, renesansowe arcydzieło zostało zbudowane w 1889 roku i zaprojektowane przez holenderskiego architekta Pierre Cuypersa, który zdecydował się pokryć dach 40-metrową żeliwną platformą. W rezultacie, gdy obserwujemy Amsterdam z dalszego lub wyższego punktu, dach dworca wyróżnia się w ogólnym krajobrazie miasta i podobnie jak St. Pancras w Londynie, wygląda bardziej jak historyczny budynek niż terminal kolejowy.
Zarówno fasada, jak i wnętrze są bogato zdobione, więc czekając na pociąg, niewątpliwie jest tu na co popatrzeć.
Dworzec Główny w Antwerpii, Belgia
Znany również jako Dworzec Środkowy lub Kolejowa Katedra został oddany do użytku w 1905 roku. Posiada stalowe pokrycie peronów i kamienny budynek stacji. Jest masywny i imponujący, a cały projekt jest dość eklektyczny.
W oczekiwaniu na połączenie koniecznie zobacz perfekcyjnie dopasowaną ogromną kopułę nad poczekalnią, wiadukt i kamienne ściany. Mówi się, że Dworzec Centralny w Antwerpii jest idealnym przykładem architektury kolejowej w Belgii, choć jego misterne wzornictwo jest trudne do skopiowania i zastosowania na innych dworcach. W 2009 roku, według magazynu Newsweek, dworzec został uznany za czwarty najpiękniejszy dworzec kolejowy na świecie!
Dworzec kolejowy Madryt Atocha, Hiszpania
Wiele osób uważa Dworzec Atocha w Madrycie za najpiękniejszy dworzec na świecie. Jest on wspaniałą, nieodłączną częścią miasta i architektoniczną perełką. Mimo że przeszedł wiele drastycznych zmian od czasu jego pierwszej budowy w 1851 roku, niezmiennie pozostaje charakterystycznym miejscem dla wszystkich Hiszpanów, a także turystów!
Najważniejszym punktem Atocha jest tropikalny ogród rosnący w środku dworca, zadziwiający sposobem, w jaki kontrastuje z ponurą konstrukcją i całym miejskim wyglądem.
Pociągami można dojechać do każdego miejsca w Hiszpanii, a nawet trochę dalej. Łatwo dojedziemy do La Rioja lub wsiądziemy do pociągu do Sewilli, a także zobaczymy Alicante lub odwiedzimy Katalonię dzięki połączeniu z Madrytu do Barcelony.
Dworzec Główny w Rotterdamie, Holandia
Dworzec jest bardzo nowoczesny i eksponuje wiele cech sztuki współczesnej. Został oficjalnie otwarty w 2014 roku, co czyni go bardzo młodym dworcem w porównaniu z innymi na naszej liście. Fakt, że udało mu się otrzymać wysoką ocenę pośród zabytkowych terminali, jest dość niezwykły!
Duże okna ścienne i przezroczysty dach umożliwiają dostanie się do środka sporej ilości światła, więc jego wnętrze nie jest tak ponure i ciemne, jak ma to miejsce w przypadku niektórych dworców. Dworzec Główny w Rotterdamie posiada również największe w Europie dachowe panele słoneczne!
Milano Centrale, Włochy
Wygląd dworca Milano Centrale wpisuje się idealnie w estetykę Mediolanu. Dworzec to mieszanka stylu Liberty i Art-Deco, doskonale współgrających ze sobą, dzięki czemu powstała imponująca jasna fasada i przytulne, mimo swoich rozmiarów, wnętrze.
W terminalu znajduje się prawie 11000 metrów kwadratowych marmurowej posadzki, potężne kamienne rzeźby i pięć wiat kolejowych. Pod niektórymi kątami wnętrze Milano Centrale wygląda jak wnętrze galerii sztuki. Co, szczerze mówiąc, całkiem dobrze komponuje się z całym włoskim klimatem.
Dworzec Rossio w Lizbonie, Portugalia
Otwarty w 1890 roku, budynek zbudowano w renesansowym stylu Neo-Manueline. Ten kultowy obiekt często mylony jest z teatrem lub jakimś narodowym zabytkiem. Chociaż Portugalczycy twierdzą, że Lizbona Rossio straciła wiele ze swojego uroku po przejściu dużych zmian i ulepszeń, trudno się z tym zgodzić, gdyż budynek dworca nadal jest wspaniały.
Dworzec kolejowy Pinhao, Portugalia
Pinhao to małe, osobliwe i urocze miasto z tradycyjnymi portugalskimi winnicami i widokiem na dolinę oraz rzekę Douro. Znajduje się tu również uroczy dworzec kolejowy, który, choć nie jest architektonicznym arcydziełem, wciąż uchodzi za jeden z najpiękniejszych w Europie.
Dworzec roztacza nieco nostalgiczny klimat, z oldschoolowymi obrazkami i mozaikami na ścianach, trochę ponurymi, vintage'owymi poczekalniami i peronami. Jednak kolory i motywy kwiatowe sprawiają, że jego klimat jest bardzo śródziemnomorski i w pewien sposób autentyczny.
Dworzec kolejowy w Lucernie, Szwajcaria
Podobnie, jak wszystko inne w Szwajcarii, dworzec kolejowy w Lucernie jest okazałym obiektem, który w 1896 roku był tak samo charakterystycznym punktem Szwajcarii, jak i teraz.
Obsługuje zarówno krajowe, jak i międzynarodowe trasy, więc jest często odwiedzany każdego dnia przez Szwajcarów i turystów. Elegancki i przestronny hol, w którym zastosowano szkło i beton, sprawia, że ten okazały budynek, doskonale pasuje do krajobrazu i ogólnej estetyki Szwajcarii. Dworzec kolejowy w Lucernie jest bez wątpienia dla Szwajcarów częścią ich bogatej historii!
Dworzec Główny w Lipsku, Niemcy
Otwarty na początku XX wieku Dworzec Główny w Lipsku jest pod względem powierzchni największym terminalem w Europie.
Dworzec posiada 19 peronów nadziemnych z często kursującymi pociągami, które dowiozą nas do wielu miast. Jednak nie tylko wydajność jest tu imponująca. Podczas gdy dworzec z zewnątrz nie robi wrażenia, w środku oszałamia wielopoziomowym pasażem, strzelistymi kamiennymi łukami, 300-metrową fasadą i przestronnymi, wspaniałymi poczekalniami.
Autor: Tim Smith Tagi: Belgia, Europa, Hiszpania, Holandia, Niemcy, Portugalia, Szwajcaria, Wielka Brytania, Włochy
Belgia
Niemcy
Włochy
Holandia
Portugalia
Hiszpania
Szwajcaria
Wielka Brytania
Francja ' transform='translate(80) scale(.9375)'><path fill='%23e70013' d='M-128 0h768v512h-768z'/><path fill='%23fff' d='M385.8 255.8a129.1 129.1 0 11-258.2 0 129.1 129.1 0 01258.2 0z'/><path fill='%23e70013' d='M256.7 341.4a85.7 85.7 0 010-171.3c11.8 0 25.3 2.8 34.4 9.5-62.6 2.3-78.5 55.5-78.5 76.9s10.1 69.1 78.5 76.2c-7.8 5-22.6 8.7-34.4 8.7z'/><path fill='%23e70013' d='M332.1 291.8l-38.9-14.2-25.7 32.4 1.5-41.3-38.8-14.5 39.8-11.4 1.7-41.3 23.2 34.3 39.8-11-25.5 32.5z'/></g></svg>)
Tunezja ' transform='translate(82.1) scale(.94)'><path fill='%23fff' d='M619.4 512H-112V0h731.4z'/><path fill='%2300c' d='M619.4 115.2H-112V48h731.4zm0 350.5H-112v-67.2h731.4zm-483-275l110.1 191.6L359 191.6l-222.6-.8z'/><path fill='%23fff' d='M225.8 317.8l20.9 35.5 21.4-35.3-42.4-.2z'/><path fill='%2300c' d='M136 320.6L246.2 129l112.4 190.8-222.6.8z'/><path fill='%23fff' d='M225.8 191.6l20.9-35.5 21.4 35.4-42.4.1zM182 271.1l-21.7 36 41-.1-19.3-36zm-21.3-66.5l41.2.3-19.8 36.3-21.4-36.6zm151.2 67l20.9 35.5-41.7-.5 20.8-35zm20.5-67l-41.2.3 19.8 36.3 21.4-36.6zm-114.3 0L189.7 256l28.8 50.3 52.8 1.2 32-51.5-29.6-52-55.6.5z'/></g></svg>)
Izrael '><path fill='%23ce1126' d='M-40 0h720v480H-40z'/><path fill='%23002868' d='M-40 119.3h720v241.4H-40z'/><path fill='%23fff' d='M423.4 240a103.4 103.4 0 11-206.8 0 103.4 103.4 0 11206.8 0z'/></g></svg>)
Laos '/><path d='M0 0v-.5L1 0z' transform='rotate(-36 .5 -.2)'/></g><use transform='scale(-1 1)' xlink:href='%23a'/><use transform='rotate(72 0 0)' xlink:href='%23a'/><use transform='rotate(-72 0 0)' xlink:href='%23a'/><use transform='scale(-1 1) rotate(72)' xlink:href='%23a'/></g></defs><path fill='%2300247d' fill-rule='evenodd' d='M0 0h640v480H0z'/><g transform='translate(-93 36.1) scale(.66825)'><use width='100%' height='100%' fill='%23fff' transform='matrix(45.4 0 0 45.4 900 120)' xlink:href='%23b'/><use width='100%' height='100%' fill='%23cc142b' transform='matrix(30 0 0 30 900 120)' xlink:href='%23b'/></g><g transform='rotate(82 534.2 125) scale(.66825)'><use width='100%' height='100%' fill='%23fff' transform='rotate(-82 519 -457.7) scale(40.4)' xlink:href='%23b'/><use width='100%' height='100%' fill='%23cc142b' transform='rotate(-82 519 -457.7) scale(25)' xlink:href='%23b'/></g><g transform='rotate(82 534.2 125) scale(.66825)'><use width='100%' height='100%' fill='%23fff' transform='rotate(-82 668.6 -327.7) scale(45.4)' xlink:href='%23b'/><use width='100%' height='100%' fill='%23cc142b' transform='rotate(-82 668.6 -327.7) scale(30)' xlink:href='%23b'/></g><g transform='translate(-93 36.1) scale(.66825)'><use width='100%' height='100%' fill='%23fff' transform='matrix(50.4 0 0 50.4 900 480)' xlink:href='%23b'/><use width='100%' height='100%' fill='%23cc142b' transform='matrix(35 0 0 35 900 480)' xlink:href='%23b'/></g><path stroke='%23fff' stroke-width='60' d='M0 0l600 300M0 300L600 0' clip-path='url(%23c)' transform='scale(.60681 .73139)'/><path stroke='%23cc142b' stroke-width='40' d='M0 0l600 300M0 300L600 0' clip-path='url(%23d)' transform='scale(.60681 .73139)'/><path fill='%23fff' d='M151.7 0v79.4H0V140h151.7v79.4h60.7v-79.3H364V79.4H212.4V0z' clip-path='url(%23c)' color='%23000' font-family='sans-serif' font-weight='400' overflow='visible' style='line-height:normal;text-indent:0;text-align:start;text-decoration-line:none;text-decoration-style:solid;text-decoration-color:%23000;text-transform:none;block-progression:tb;isolation:auto;mix-blend-mode:normal'/><path fill='%23cc142b' d='M163.8 0v91.5H0v36.4h163.8v91.5h36.4V128h163.9V91.5H200.2V0z' color='%23000' font-family='sans-serif' font-weight='400' overflow='visible' style='line-height:normal;text-indent:0;text-align:start;text-decoration-line:none;text-decoration-style:solid;text-decoration-color:%23000;text-transform:none;block-progression:tb;isolation:auto;mix-blend-mode:normal'/></svg>)
Nowa Zelandia 
Stany Zjednoczone  scale(.94)' clip-path='url(%23a)' fill-rule='evenodd'><path d='M-32 0h768v512H-32z' fill='%230050f0'/><path d='M-32 102h768v103H-32zm0 205h768v103H-32z' fill='%23fff'/><path d='M-32 0l312 256-312 255z' fill='%23ed0000'/><path d='M124 327l-47-36-47 36 17-58-47-36h58l18-58 19 57 58 1-47 36z' fill='%23fff'/></g></svg>)
Kuba ' transform='scale(.9375)'><path fill='%23fff' d='M256 0h512v256H256z'/><path fill='%230039a6' d='M0 0h256v256H0z'/><path fill='%23fff' d='M167.8 191.7L128.2 162l-39.5 30 14.7-48.8L64 113.1l48.7-.5L127.8 64l15.5 48.5 48.7.1-39.2 30.4 15 48.7z'/><path fill='%23d52b1e' d='M0 256h768v256H0z'/></g></svg>)
Chile
Komentarze