West Melbourne Swamp, Melbourne

West Melbourne Swamp znane również jako Batman's Swamp, było dużym słonowodnym terenem podmokłym położonym na zachód od miasta Melbourne w stanie Wiktoria. Było to ważne miejsce dla ludności aborygeńskiej.

Geodeta Charles Grimes zaobserwował bagno, kiedy wspiął się na pobliskie wzgórze podczas podróży w 1803 roku w celu sporządzenia mapy zatoki Port Philip. Bagno stało się znane jako Batman's Swamp, od nazwiska pionierskiego osadnika Johna Batmana, który w kwietniu 1836 roku zbudował dom u podnóża pobliskiego wzgórza Batman's Hill, gdzie mieszkał do swojej śmierci w 1839 roku. W 1912 roku George Gordon McCrae opisał ją w 1841 roku jako prawdziwe jezioro, intensywnie niebieskie, prawie owalne i pełne najczystszej słonej wody. Dno laguny było wykonane z litej, niebieskiej gliny i leżało na poziomie wysokiej wody, podczas gdy otaczające ją równiny znajdowały się około jednego metra powyżej poziomu przypływu...

Ze względu na oddalenie od miasta i nieprzydatność do zabudowy mieszkaniowej, ziemia na tym obszarze stała się miejscem lokalizacji wielu szkodliwych gałęzi przemysłu, takich jak rzeźnie, garbarnie i składy śmieci. W 1873 roku Królewska Komisja ds. zagospodarowania tego obszaru określiła bagna jako "obrzydliwe bagno, które w swoim obecnym wyglądzie jest tak odrażające, jak szkodliwe w swoim oddziaływaniu". Komisja zaleciła zabudowę mieszkaniową na zachód od miasta, zarezerwowanie terenów wzdłuż rzeki Yarra na doki, magazyny i przemysł, a pozostałą część terenów przeznaczyć na rolnictwo i parki.

Odwodnienie bagien rozważano od połowy XIX wieku, ale na dobre rozpoczęto je dopiero około 1877 roku, gdy w pobliżu Brown's Hill w South Kensington ustawiono pompę napędzaną parą i wykopano kanalizację wzdłuż Swamp Road, która później została przebudowana na Dynon Road, łączącą się z West Melbourne. Prace drenażowe rozpoczęły się na dobre około 1890 roku, według projektu i pod nadzorem inżyniera z Departamentu Robót Publicznych, Williama Thwaitesa. W tym samym czasie poszerzono ujście Moonee Ponds Creek i przekształcono je w Railway Canal, odwracając wody powodziowe z bagien i zapewniając bezpośredni dostęp do wody dla kolporterów z portu węglowego w Newcastle do urządzeń węglowych w lokomotywowni North Melbourne, należącej do Victorian Railways. W 1950 roku u wylotu potoku Moonee Ponds Creek zbudowano dok Appleton Dock.

W 1907 r. przedsiębiorca z Footscray, Michael Walsh, wygrał duży kontrakt z rządem stanowym na wykonanie dalszych prac melioracyjnych. W czasie Wielkiego Kryzysu w latach 30. XX wieku bagno zniknęło, a w dolnej części Dudley Street powstało slumsy zbudowane przez bezrobotnych, znane jako Dudley Flats.