Pommern Ship, Maarianhamina

Pommern, dawniej Mneme, to żaglowiec o żelaznym kadłubie. Jest to czteromasztowy bark zbudowany w 1903 roku w Glasgow w Szkocji w stoczni J. Reid & Co.

Pommern to jeden z "Latających P-Linerów", słynnych żaglowców niemieckiej firmy żeglugowej F. Laeisz. W 1921 r. Pommern musiał zostać przekazany Grecji w ramach reparacji wojennych. W 1923 r. nabył go Gustaf Erikson z Mariehamn w fińskim archipelagu Wysp Alandzkich, który do wybuchu II wojny światowej przewoził nim zboże z rejonu Zatoki Spencera w Australii do portów w Anglii i Irlandii.

W dniu 2 marca 1925 r. Pommern wszedł na mieliznę w Port Germein w Australii Południowej, ale został wyłowiony i wrócił do służby.

Po II wojnie światowej Pommern został podarowany miastu Mariehamn jako statek-muzeum. Obecnie statek należy do Muzeum Morskiego Wysp Alandzkich i jest zakotwiczony w zachodniej części Mariehamn na Wyspach Alandzkich. W Narodowym Muzeum Morskim w Greenwich znajduje się zbiór fotografii wykonanych przez marynarza Petera Karneya w 1933 r. przedstawiających dramatyczne obrazy z życia na żaglowcu okrążającym przylądek Horn.

Model Pomorza w skali 1:35 wisi w Grundtvigs Kirke w Kopenhadze, w Danii. Po podarowaniu kościołowi w 1939 r. model został przemianowany na Dronning Alexandrine na cześć ówczesnej królowej Danii.

Pommern to tak zwana "barka łysogłowa": nie posiada royali nad górnymi żaglami topgallantowymi. Żagle górne i topgralantowe zostały podzielone na dwa, aby ułatwić ich obsługę.

Pommern ma reputację "szczęśliwego statku". Przetrwał bez szwanku obie wojny światowe, stracił na morzu tylko czterech członków załogi podczas swoich podróży i dwukrotnie wygrał Wielkie Regaty Zbożowe - w 1930 i 1937 roku. "Pommern" jest więc jednym z najpopularniejszych zabytków Wysp Alandzkich i co roku odwiedzany jest przez tysiące turystów.

W 2019 r. Pommern został umieszczony w specjalnie wybudowanym doku, który może być pompowany na sucho w celu okresowej konserwacji kadłuba statku.