Imatra Circuit, Imatra
Fakty i informacje praktyczne
Imatra Circuit to tor uliczny dla sportów motorowych w Imatrze, w Finlandii. Tor istniał w dwóch wersjach i był używany wyłącznie do wyścigów motocyklowych "Imatranajo". W latach 1962-1978 wykorzystywany był tor uliczny o długości 6,030 km, położony na wschód od miasta Imatra, zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Tor przebiegał wzdłuż rzeki Vuoksi i linii kolejowej, którą trzeba było przekroczyć. W latach 1979-1986 używano krótszego toru. Miała ona tylko 4,950 km długości i składała się głównie z zachodniej części pierwotnego toru.
Od sezonu 1964 do sezonu 1982 Grand Prix Finlandii było rozgrywane 19 razy na torze Imatra. Od sezonu 1983 tor "Imatranajo" stracił status mistrzostw świata ze względu na niebezpieczny charakter toru i śmierć kierowcy wózka bocznego Jocka Taylora w 1982 roku.
Ostatni wyścig drogowy na torze Imatra przez wiele lat odbył się w 1986 r. kiedy to sześcioletni chłopiec zginął po wpadnięciu pod jadące koło, ale klasyczne wyścigi nadal się odbywały. Wyścigi drogowe powróciły na Imatrę w 2016 roku wraz z rundą International Road Racing Championship, a kolejna runda odbyła się w 2017 roku.W "Imatranajo" 15 czerwca 2019 roku doszło do przypadku śmiertelnego, gdy szwajcarski kierowca Mathias Gnägi z klasą Superbike wypadł z toru w deszczu, po czym zmarł.
Imatra
Finlandia Południowa