Jänhijoki railway bridge
Fakty i informacje praktyczne
Most kolejowy w Jänhijoki to most kolejowy w miejscowości Minkiö, w gminie Jokioinen, w regionie Tavastia Proper w Finlandii. Most przecina rzekę Jänhijoki około 0,5 kilometra na południe od stacji kolejowej Minkiö, na trasie wąskotorowej Kolei Muzealnej Jokioinen.
Most ten jest najstarszym mostem kolejowym w Finlandii, który nadal jest użytkowany. Został oddany do użytku w 1898 r. kiedy zbudowano kolej wąskotorową Jokioinen, łączącą Humppila z Jokioinen i Forssa. Kiedy zaprzestano budowy kolei wąskotorowej, most miał zostać rozebrany, a tory usunięte. Aby zapobiec złomowaniu mostu, ochotnicy z muzeum umieścili na nim lokomotywę parową. Ostatecznie sześciokilometrowy odcinek linii kolejowej, wraz z mostem, został odkupiony od poprzednich właścicieli i zachowany jako kolej muzealna.
Długość mostu wynosi 16,2 metra. Podczas budowy w latach 1897-1898 w gliniasty teren wbito łącznie 96 drewnianych pali o długości 20 m każdy, aby wzmocnić fundamenty. Przyczółki mostu są murowane z kamienia - most ma tylko jedno przęsło o długości 15,6 m między głównymi łożyskami na każdym brzegu. Konstrukcja stalowa mostu została dostarczona przez firmę Harkort AG z Duisburga w Niemczech.
24 kwietnia 1918 r. w szczytowym okresie fińskiej wojny domowej, miała miejsce próba sabotażu mostu. Pod łożyskiem ciernym na północnym krańcu mostu umieszczono ładunek wybuchowy, który następnie zdetonowano. Eksplozja spowodowała pewne uszkodzenia przęsła, powodując jego wypaczenie. Most został tymczasowo naprawiony, ale na kompletne naprawy trzeba było poczekać do 1928 roku.
Finlandia Zachodnia
Jänhijoki railway bridge – popularne w okolicy (odległości od atrakcji)
W pobliżu znajdują się m.in. takie atrakcje jak Jokioinen Museum Railway, Elonkierto.