Givors canal, Givors
Fakty i informacje praktyczne
Kanał Givors został zbudowany w latach 1761-1781 w celu transportu węgla, innych towarów i pasażerów z Rive-de-Gier do Givors nad Rodanem, biegnąc wzdłuż rzeki Gier.
Kanał został zatwierdzony w 1760 roku i po wielu problemach otwarty w 1780 roku. Kanał miał początkowo długość 15 km. Towary były ładowane na płaskie barki, które mogły przewozić kilka ton. Przeciągnięcie barki przez kanał zajmowało dwóm lub trzem mężczyznom około 18 godzin. Kanał Givors odegrał ważną rolę we wczesnym uprzemysłowieniu Givors i doliny Gier, a także stał się bardzo dochodowy. W szczytowym okresie swojej świetności, w 1827 roku, kanał przewoził 332 000 ton.
Kanał stał się przestarzały, gdy w latach 1828-33 wzdłuż tej samej trasy zbudowano kolej Saint-Étienne-Lyon, pierwszą kolej pasażerską we Francji. W ramach walki z konkurencją, w 1839 roku kanał został przedłużony do długości 20 kilometrów i wyposażony w 42 śluzy do podnoszenia i opuszczania łodzi przemieszczających się między odcinkami równej wody. Pomimo rozbudowy, natężenie ruchu spadło, choć kanał był otwarty aż do początku XX wieku. Obecnie niewiele pozostało z kanału, który został w większości pokryty autostradą A47 między Givors a Saint-Étienne.
Givors (Plaine Centre Ville)Givors
Givors canal – popularne w okolicy (odległości od atrakcji)
W pobliżu znajdują się m.in. takie atrakcje jak Saint-Romain-en-Gal, Musée Gallo-Romain de Saint-Romain-en-Gal, Château de La Bâtie on Mount Salomon, Château de Gallée.
Owernia-Rodan-Alpy