Zuidas, Amsterdam

Zuidas to szybko rozwijająca się dzielnica biznesowa w mieście Amsterdam w Holandii. Zuidas jest również znana jako "Mila Finansowa". Leży między rzekami Amstel i Schinkel, wzdłuż obwodnicy A10. Największy wpływ na rozwój Zuidas mają La Défense w Paryżu i Canary Wharf w Londynie. Pod względem wielkości najlepiej porównać go z Noordruimte/Espace Nord w Brukseli.

W przyszłości lokalna stacja kolejowa Amsterdam Zuid ma stać się drugą główną stacją w Amsterdamie. Oczekuje się, że stanie się piątą najbardziej ruchliwą stacją pasażerską w Holandii, z połączeniami z lotniskiem Schiphol, Rotterdamem, Antwerpią, Brukselą i Paryżem za pośrednictwem szybkiej kolei Thalys. Będzie także połączony z niemiecką siecią szybkiej kolei ICE przez Utrecht i Arnhem.

Podróż z Zuidas na lotnisko Schiphol w Amsterdamie trwa około 8 minut. W przyszłości może powstać linia metra prowadząca bezpośrednio na lotnisko. Inne szybkie połączenie zostało zaproponowane przez konsorcjum firm pomiędzy lotniskiem Amsterdam Airport Schiphol, Amsterdam Zuid i miastem Almere.

Dzielnica Zuidas ma już dobre połączenia podziemne z innymi obszarami biznesowymi dzięki linii Circle Line. Wraz z ukończeniem budowy linii North South, Zuidas zyska jeszcze lepsze połączenie z centrum miasta. Władze miasta rozważają nie tylko rozbudowę sieci metra do lotniska Schiphol w Amsterdamie, ale także modernizację hybrydowej linii metra/lekkiej kolei, która zatrzymuje się w Amsterdam Zuid.

W tej nowej dzielnicy swoje siedziby mają duże międzynarodowe koncerny, takie jak ABN-Amro i Akzo Nobel. W latach 1998-2004 World Trade Center Amsterdam zostało odnowione i rozbudowane.

Główna oś infrastrukturalna ma zostać wydrążona w tunelu, co przekształci cały obszar. Szacuje się, że koszt realizacji tego planu wzrośnie o 2 miliardy euro.