De Luas, Dublin

Charlemont to przystanek w systemie lekkiej kolei tramwajowej Luas w Dublinie, w Irlandii. Został otwarty w 2004 roku jako przystanek na zielonej linii ze stacji St Stephen's Green do Sandyford. Zapewnia on dostęp do dzielnicy Portobello i koszar Cathal Brugha.

Perony Charlemont znajdują się na stalowo-betonowym moście belkowym przecinającym Kanał Wielki. Wiaty dla oczekujących znajdują się bezpośrednio nad samym kanałem. Zaletą tego układu jest to, że na przystanek można wejść z obu stron kanału: po stronie południowej schody i winda prowadzą z Wielkiej Parady na peron północny. Po stronie północnej schody prowadzą z każdego z peronów na Charlemont Place, ale ten koniec nie ma wolnego od stopni dostępu. Ponieważ linie Luas nie posiadają barierek biletowych, z mostu mogą korzystać także piesi, aby przejść przez kanał. Most został poświęcony profesorowi Simonowi H. Perry'emu, inżynierowi budowlanemu, który prowadził kampanię na rzecz lekkiej kolei w Dublinie. Rozwiązanie polegające na umieszczeniu stacji na moście nad wodą zostało później wprowadzone na znacznie większą skalę na stacji Blackfriars w Londynie.

Na południe od Charlemont tramwaje jadą dalej na południe wiaduktem zbudowanym dla linii kolejowej Harcourt Street, która biegła wzdłuż tej trasy od 1854 do 1958 roku. W kierunku północnym tramwaje przejeżdżają przez Charlemont Place i zjeżdżają z rampy, kontynuując jazdę przez centrum miasta po ulicach. Tramwaje kursują zazwyczaj co 5-10 minut. Tramwaje w kierunku północnym kończą bieg na Parnell lub jadą dalej do Broombridge. Tramwaje w kierunku południowym kończą bieg w Sandyford lub jadą dalej do Brides Glen. Charlemont jest także obsługiwany przez linie autobusowe Dublin Bus 44, 44B i 61.