Trolejbusy, Park Narodowy Chūbu-Sangaku

Kanden Tunnel Electric Bus to japońska linia autobusów elektrycznych kursująca między stacją Ōgizawa, Ōmachi a stacją Kurobe Dam, Tateyama. Linia nie ma żadnej oficjalnej nazwy. Linia o długości 6,1 km biegnie w tunelu na odcinku 5,4 km, przy czym około 700-metrowy odcinek nadziemny składa się z około 300 metrów otwartej jezdni na stacji Ōgizawa i w jej pobliżu oraz 400 metrów osłoniętych wiatą śnieżną na podejściu do tunelu. Linia została uruchomiona w 1964 roku jako linia trolejbusowa i była jedną z dwóch ostatnich linii trolejbusowych istniejących w Japonii. Linia jest częścią Trasy Alpejskiej Tateyama Kurobe, wraz z inną linią trolejbusową, Tateyama Tunnel Trolleybus. Linia została zamknięta w listopadzie 2018 r. w celu odnowienia, a wszystkie trolejbusy zostały zastąpione nowymi autobusami bateryjno-elektrycznymi. Usunięto całe okablowanie napowietrzne, a na terminalu Ōgizawa zainstalowano nowe poduszki do ładowania.