Sault Canal Emergency Swing Dam, Sault Ste. Marie

Zapora awaryjna Sault Canal Emergency Swing Dam to całkowicie metalowa konstrukcja zbudowana przez Dominion Bridge Company w 1896 roku. Znajduje się ona wzdłuż kanadyjskiego kanału Sault Ste. Marie i ma chronić przed spiętrzeniem wody, które mogłoby nastąpić w przypadku uszkodzenia śluzy Sault. Jej działanie polega na obracaniu się nad kanałem i spuszczaniu do wody wrót przejściowych. Tama awaryjna została wystawiona na ciężką próbę 9 czerwca 1909 r. kiedy to frachtowiec Perry G. Walker wpadł do śluzy w górnym biegu kanału, co spowodowało wylanie się potoku wody do śluzy w dolnym biegu. Perry G. Walker i inny statek "Assiniboia" zostały odesłane z powrotem do rzeki St. Marys, a inny statek, który zmierzał w górę rzeki po wyjściu ze śluzy, "Crescent City", uderzył w ścianę kanału. Tama wahadłowa sprawdziła się, spowalniając potok wody.

Ten przykład awaryjnego mostu obrotowego jest ostatnim z dziewięciu, jakie kiedykolwiek zbudowano. Pozostałe egzemplarze powstały w Sault Ste. Marie, Michigan, USA oraz w Kanale Panamskim.