Point Ellice Bridge disaster, Victoria

26 maja 1896 r. w Victorii tramwaj wypełniony 143 wczasowiczami, którzy jechali na obchody urodzin królowej Wiktorii, wpadł przez most Point Ellice do Górnego Portu. W wypadku zginęło 55 mężczyzn, kobiet i dzieci, co czyni go jedną z największych katastrof komunikacyjnych w Kolumbii Brytyjskiej. Uciekli tylko pasażerowie siedzący po lewej stronie tramwaju.

12 czerwca 1896 roku ława przysięgłych koronera uznała, że operator tramwajowy, Consolidated Electric Railway Company, był odpowiedzialny za katastrofę, ponieważ pozwolił na załadowanie swojego tramwaju pasażerami o znacznie większej masie, niż most był do tego przystosowany. Rada miasta Victoria została uznana za winną przyczynienia się do zaniedbania, ponieważ most nie był dobrze utrzymany, a także dlatego, że rada nie podjęła kroków w celu ograniczenia ruchu na moście do bezpiecznych granic. Stwierdzono również, że projekt i konstrukcja mostu były niewłaściwe, zwłaszcza że w specyfikacji przewidziano użycie żelaza bezspawowego, ale konstrukcja była prawie w całości spawana.

W wyniku katastrofy spółka Consolidated Electric Railway Company znalazła się pod zarządem przymusowym i 15 kwietnia 1897 r. została zreorganizowana jako British Columbia Electric Railway.