Newmarket Canal, Newmarket

Kanał Newmarket, oficjalnie znany, ale rzadko określany jako Holland River Division, to opuszczony projekt kanału barkowego w Newmarket, Ontario. Kanał o całkowitej długości około 10 mil miał połączyć miasto z drogą wodną Trent-Severn poprzez rzekę East Holland i jezioro Simcoe. Budowa była prawie zakończona, gdy z niej zrezygnowano, a trzy ukończone śluzy funtowe, most obrotowy i basen obrotowy do dziś pozostają w dużej mierze nienaruszone.

Projekt ten był początkowo przedstawiany jako sposób na uniknięcie płacenia coraz wyższych stawek za przejazd koleją Northern Railway of Canada, co groziło utratą konkurencyjności przez biznes w Newmarket. Argumenty ekonomiczne przemawiające za budową kanału były bardzo dyskusyjne, ponieważ wyjście drogi wodnej w Trenton znajdowało się ponad 170 km na wschód od Toronto, podczas gdy Newmarket leżało zaledwie 50 km na północ od miasta. Co więcej, przewidywany ruch towarowy był bardzo niewielki - łącznie około 60 ton dziennie, co wystarczało do zapełnienia dwóch lub trzech barek.

Od początku prawdziwym bodźcem dla projektu był sposób na dostarczenie federalnych pieniędzy do okręgu York North, który należał do wpływowego członka Partii Liberalnej Williama Mulocka. To, że był to projekt patronacki, było jasne dla wszystkich i był on nieustannie atakowany w prasie i w Izbie Gmin. Gdy w 1908 roku rozpoczęto budowę, pomiary wykazały, że jest zbyt mało wody, aby system mógł działać w rozsądnym tempie w miesiącach letnich. Od tego momentu prasa obrzuciła projekt pogardliwym spojrzeniem i stał się on obiektem żartów i przezwisk, takich jak "Szaleństwo Mulocka".

Kanał był jednym z wielu przykładów tego, co Partia Konserwatywna Kanady określiła jako niekontrolowane wydatki rządzących liberałów. Ich sukces w wyborach federalnych w 1911 roku wyniósł Roberta Bordena do władzy i spowodował zmiany na czele Departamentu Kolei i Kanałów. Szybko wstrzymał on trwającą budowę, a kilka tygodni później całkowicie ją zakończył. Dziś miejscowi nazywają go "Kanałem Duchów".