Grand Narrows Bridge

Most Grand Narrows to kanadyjska przeprawa kolejowa łącząca hrabstwo Victoria w Nowej Szkocji z hrabstwem Cape Breton. Przy długości 516,33 m jest najdłuższym mostem kolejowym w tej prowincji. Na wschodnim końcu mostu znajduje się przęsło obrotowe, które umożliwia dalszą żeglugę przez cieśninę.

Jest to konstrukcja łukowa, składająca się z siedmiu nitowanych kratownic stalowych o długości 73,76 m, osadzonych na kamiennych filarach. Most Grand Narrows przecina cieśninę Barra w jeziorze Bras d'Or. Prowadzi linię Sydney Subdivision kolei Cape Breton i Central Nova Scotia Railway między miejscowością Iona w hrabstwie Victoria po stronie zachodniej a Grand Narrows w hrabstwie Cape Breton po stronie wschodniej.

W 1993 r. w odległości 70 m na wschód od mostu Grand Narrows zbudowano dwuskrzydłowy most zwodzony Barra Strait Bridge, prowadzący do drogi nr 223. W 1847 roku rząd Nowej Szkocji uruchomił małą linię promową dla pojazdów silnikowych przez cieśninę, która działała przez następne 146 lat. W październiku 1993 roku została ona zastąpiona przez most Barra Strait Bridge.