SS Klondike, Whitehorse

SS Klondike to nazwa dwóch statków typu sternwheel, z których drugi jest obecnie narodowym obiektem historycznym znajdującym się w Whitehorse, w Jukonie, w Kanadzie. Pierwszy z nich kursował między Whitehorse a Dawson City wzdłuż rzeki Jukon w latach 1929-1936, a drugi, będący niemal dokładną repliką pierwszego, w latach 1937-1950.

Klondike I został zbudowany przez British Yukon Navigation Company w 1929 r. i wyróżniał się tym, że miał o 50% większą ładowność niż zwykły sterowiec rufowy, a jednocześnie miał płytkie zanurzenie i spełniał wymagania dotyczące wielkości, aby móc pływać po rzece Jukon. Klondike I miał ładowność 270 ton metrycznych bez konieczności pchania barki.

Klondike I wszedł na mieliznę w czerwcu 1936 r. na północ od odcinka "The Thirty Mile" rzeki Yukon. Firma uratowała kocioł, silniki i wiele elementów wyposażenia statku, aby w następnym roku zbudować Klondike II. Kadłub SS Klondike I jest nadal widoczny przy niskiej wodzie przez kajakarzy na rzece Yukon.

Klondike II przewoził towary do początku lat 50. Z powodu budowy autostrady łączącej Dawson City i Whitehorse, wiele rufowców z rzeki Jukon zostało wycofanych z eksploatacji. Próbując ratować Klondike II, przekształcono go w statek wycieczkowy. Przedsięwzięcie to zakończyło się w 1955 r. z powodu braku zainteresowania, a Klondike II został pozostawiony na pastwę losu w stoczni w Whitehorse.

Statek został podarowany Parks Canada i był stopniowo restaurowany aż do 1966 r. kiedy to władze miasta zgodziły się na przeniesienie go na obecne miejsce, będące wówczas częścią obszaru zamieszkiwanego przez squattersów. Do wykonania tego zadania potrzebne były trzy buldożery, osiem ton mydła Palmolive, dwunastoosobowa załoga i trzy tygodnie. Proces ułatwiły nasmarowane walce do bali.

W dniu 24 czerwca 1967 r. SS Klondike został uznany za kanadyjski Narodowy Obiekt Historyczny i jest obecnie otwarty w okresie letnim jako atrakcja turystyczna.