Bramalea, Brampton

Bramalea to duża dzielnica podmiejska w mieście Brampton w prowincji Ontario w Kanadzie. Bramalea powstała jako innowacyjne "nowe miasto" i rozwijała się jako oddzielna społeczność od miasta. Położona na terenie dawnego Chinguacousy Township, była pierwszą w Kanadzie społecznością satelitarną stworzoną przez jednego z największych deweloperów nieruchomości w kraju, Bramalea Consolidated Developments, znanego wcześniej jako Brampton Leasing.

Nazwa "Bramalea" została stworzona przez farmera Williama Shearda, który połączył BRAM od Brampton, MAL od Malton i LEA, stare brytyjskie słowo oznaczające łąkę lub pastwisko. Sprzedał ziemię firmie deweloperskiej Brampton Leasing i wybudował jeden z pierwszych domów w Bramalea na skrzyżowaniu Bramalea Road i Avondale Boulevard. Pan Sheard był właścicielem dużej działki z pastwiskami dla bydła, która została zakupiona przez nowe przedsięwzięcie.

Społeczność posiadała obszerny plan zagospodarowania przestrzennego, który przewidywał system ścieżek parkowych "zielonych pasów", biegnących wzdłuż małych strumieni zasilających potok Etobicoke, oraz "centrum miasta", w którym znajdowały się podstawowe usługi i centrum handlowe. Centralnym punktem śródmieścia było Centrum Obywatelskie, w którym znajdowała się sala posiedzeń rady miejskiej, biblioteka, teatr na żywo, centrum dyspozytorskie straży pożarnej, poczta oraz powstające centrum produkcji społecznej Rogers Cable. Budynek ten został sfinansowany i wybudowany dzięki zgodzie Bramalea na utrzymanie określonej równowagi między podstawą opodatkowania z podatków mieszkaniowych i przemysłowych. Nie wywiązując się z tego zobowiązania, Bramalea zaoferowała w ramach rekompensaty Centrum Obywatelskie. Miasto zgodziło się na to.

Wkrótce potem Township of Chinguacousy został połączony z Townhip of Toronto Gore i Town of Brampton, tworząc miasto Brampton. Bezpośrednio po drugiej stronie Team Canada Drive, naprzeciwko Civic Centre, firma Bramalea Limited wybudowała pod koniec lat 60-tych XX wieku centrum handlowe o nazwie Bramalea City Centre. Oba centra były połączone krótkim przejściem podziemnym pod Team Canada Drive, które już dawno zostało zamknięte z powodu działań "chuligańskich". Inne obiekty to posterunek policji, który został zbudowany przed innymi strukturami, terminal autobusowy, który został zbudowany jako węzeł "dial-a-bus", hotel Holiday Inn oraz zbiór domów spokojnej starości dla seniorów. W pobliżu, na północny wschód od Bramalea Road i Queen Street, utworzono Chinguacousy Park. Zbudowano tam skocznię narciarską, wykorzystując do tego celu ziemię wydobytą z piwnic domów mieszkalnych.

Każda faza nowego miasta była budowana z kolejnymi pierwszymi literami nazw ulic. Rozwój rozpoczął się od sekcji "A", gdzie nazwy ulic brzmiały Alderbury, Argyle, Avondale i Aloma. Potem powstała sekcja "B", "C" itd. W końcu zabudowa dotarła do odcinków M, N i P na południe od Bovaird Drive. Większość z nich obejmowała lokalne szkoły, tereny zielone i ścieżki. W sekcjach G i H, w ramach wspólnego przedsięwzięcia deweloperów i rządu Ontario pod nazwą Home Ownership Made Easy, wprowadzono pionierską koncepcję budownictwa mieszkaniowego z zerową linią zabudowy.

W Bramalea znajduje się fabryka samochodów Brampton Assembly, która obecnie należy do Chryslera, ale została zbudowana przez American Motors do produkcji dużego sedana Eagle Premier.

Dzielnica jest obsługiwana przez stację Bramalea GO Station firmy GO Transit, która znajdowała się przy Steeles Avenue na zachód od Bramalea Road.