Wadi el Kuf Bridge

Most Wadi el Kuf, to most położony 20 km na zachód od Baydy w Libii. Jest drugim co do wysokości mostem w Afryce.

Zaprojektował go włoski inżynier budowlany Riccardo Morandi. Budowę mostu rozpoczęto w 1965 roku, a jego otwarcie nastąpiło w 1972 roku. Most przecina dolinę rzeki Kouf. Jego długość wynosi około 282 metrów, a wysokość 160 metrów. Jego budowa kosztowała 5,3 miliona dolarów amerykańskich. Przez siedem lat jego 282-metrowe środkowe przęsło było najdłuższym betonowym przęsłem mostu wantowego na świecie.

25 października 2017 r. dyrekcja ds. bezpieczeństwa regionu Zielona Góra we wschodniej Libii wezwała służby bezpieczeństwa do zamknięcia mostu Wadi el Kuf po inspekcjach, które wykazały potencjalne pęknięcia w moście. Następnego dnia inżynierowie transportu drogowego przeprowadzili inspekcję mostu i stwierdzili, że wymaga on doraźnej konserwacji, ale jest bezpieczny. W dniu 27 października 2017 r. most został ponownie otwarty dla ruchu lekkiego, podczas gdy lokalni funkcjonariusze służb bezpieczeństwa uniemożliwiali grupową przeprawę ciężko załadowanym ciężarówkom.8 sierpnia 2018 r. zgłoszono kolejny podobny alarm bezpieczeństwa, ale nie są dostępne żadne szczegóły dotyczące kolejnego zamknięcia mostu ani zidentyfikowanych problemów konstrukcyjnych.

Na podobnym moście w Genui, również zaprojektowanym przez Morandiego i zwykle nazywanym Ponte Morandi, gdzie - inaczej niż w Wadi el Kuf - problemy konstrukcyjne były znane od pierwszych lat po wybudowaniu w 1967 r. 14 sierpnia 2018 r. zawaliła się jedna z jego 3 wież, zabijając 43 osoby.