Zollenbrücke, Hamburg

Zollenbrücke w Hamburgu to most zbudowany w 1633 r. nad dawną flotą Gröningerstraße. Znajduje się na Nikolaifleet na Starym Mieście i jest najstarszym zachowanym mostem na terenie miasta, a od 1954 r. jest obiektem wpisanym na listę zabytków.

Poprzednia budowla została po raz pierwszy wymieniona w 1355 r. jako Zollenbrücke. Nazwa nawiązywała do pobliskiej komory celnej dla cła schauenburskiego, rodzaju cła tranzytowego, pobieranego od obcokrajowców i wprowadzonego przez panów miejskich hrabiów Schauenburga. Komora celna została rozebrana po zniesieniu cła w 1806 r. Starsze nazwy to Brücke bei der Waage i Krahnbrücke w nawiązaniu do znajdującej się tam wagi miejskiej i dźwigu.

Pierwotnie most prowadził nad cieśniną Gröningerstraßenfleet, która w tym miejscu odgałęzia się na wschód od Nikolaifleet. Po II wojnie światowej został zasypany gruzem, a w latach 50. zniknął wraz z budową ulic Ost-West-Straße i Domstraße, z wyjątkiem kilku metrów. Łączyła ona ulice Brodschrangen i Bei der alten Börse na północy i północnym zachodzie, a na południe od niej ulicę Grimm i ulicę Gröninger, również na wyspie Grimm, która biegła równolegle do Floty i zniknęła wraz z budową nowej drogi.

Konstrukcja mostu o długości 25 m, z trzema łukami o różnych rozmiarach, wykonana jest z pustaków piaskowcowych. Nad molo po stronie Nikolaifleet można zobaczyć duży herb Hamburga wykonany z kamienia. Balustrady i latarnie pochodzą z XIX wieku, kiedy to most został poszerzony o żelazne wsporniki wystające z boków, które zostały ponownie usunięte po II wojnie światowej. Od 1953 r. most jest dopuszczony do użytku wyłącznie jako most dla pieszych.