Loop, Ahrenshoop

Pętla lub Kanał Darss był wlotem morza między laguną znaną jako Saaler Bodden a Morzem Bałtyckim w pobliżu Ahrenshoop na wybrzeżu niemieckim. Stanowił on północną granicę regionu Fischland. Pierwotnie pętla była północną odnogą ujściową rzeki Recknitz.

Stara zatoka biegła między obecnymi wioskami Ahrenshoop i Althagen. Pętla miała około dwóch metrów głębokości i była wyposażona w słupki do cumowania łodzi i barek. Jej żeglowność była często ograniczana przez sztormy i zamulanie. Obecnie na dawnej granicy meklembursko-pomorskiej pozostał tylko niewielki rów, biegnący wzdłuż głównej drogi, tzw. Grenzweg.

Kartograf i nadworny astronom dworu meklemburskiego, Tilemann Stella, tak opisał tę pętlę: "Pomiędzy miejscowością Oldenhagen a Arnshope wody rzeki i jeziora Ribnitz przebijają się do słonego morza. Za plażą znajduje się duży stos kamieni i cegieł w miejscu przy plaży; był to posterunek celny, położony 3 lub 4 rutyny w głąb słonego morza. Za nim w słonym morzu stało czterdzieści lub pięćdziesiąt słupów, na końcu których znajdował się duży stos skał, na którym stał fort."

Pod koniec XIV wieku książę pomorski Barnim VI chciał przekształcić Ahrenshoop w większe miasto handlowe, aby skorzystać z rozwoju handlu. Ówczesny Arneshop był ważnym punktem handlowym, w którym mieszkało do 500 osób. W tym celu kazał chronić to miejsce rowami, fortyfikacjami granicznymi, posterunkami celnymi i ufortyfikowaną redutą. Dalszy rozwój nie powiódł się jednak ze względu na podatność pętli na kaprysy pogody.

Bracia zakonni korzystali również z pętli i rzeki Permin w pobliżu Wustrow, aby wpływać na wody zatoki, która służyła im za schronienie w przerwach między pirackimi najazdami. Miasto hanzeatyckie Rostock, które przewidywało, że port na rzece Darß wpłynie na jego przywileje handlowe, w końcu w 1395 roku zburzyło Ahrenshoop, po dwóch nieudanych próbach, a kanał Darß został wypełniony.