Dortmund Port, Dortmund

Budowę portu w Dortmundzie, który stanowi zakończenie kanału Dortmund-Ems łączącego Dortmund z Morzem Północnym, rozpoczęto w 1895 roku. Port został otwarty w 1899 roku przez cesarza Wilhelma. Na początku XX wieku był on wykorzystywany głównie do importu i eksportu pszenicy, węgla i rudy. W latach 20. i 30. XX wieku port został rozbudowany o nowe doki oraz o infrastrukturę administracyjną. Obecnie port w Dortmundzie jest największym europejskim portem kanałowym z 10 dokami i molo o długości 11 km.

Największe znaczenie zyskał po II wojnie światowej - w 1972 roku przez port przewieziono 6,2 miliona ton towarów. Jednak nawet ukończenie budowy portu kontenerowego w 1987 roku nie było w stanie powstrzymać stopniowego upadku portu, spowodowanego wygaśnięciem przemysłu węglowego i stalowego w Dortmundzie.

W 2007 roku przez port w Dortmundzie przewieziono 2,96 mln ton ładunków, co stanowi wzrost o 7,1% w porównaniu z rokiem poprzednim.

W procesie restrukturyzacji przemysłu w Zagłębiu Ruhry i w Dortmundzie lokalni politycy szukają nowych sposobów wykorzystania starego portu. Planowane projekty to budowa mariny i wysokiej jakości terenów rekreacyjnych oraz przebudowa budynków mieszkalnych nad wodą.

W 2005 r. powstała pierwsza lokalizacja do użytku rekreacyjnego.